ホンダ | HONDA CB250F
CBR250R（MC41）が2014年4月にマイナーチェンジした後、同年8月に発売されたのが、CB250F（MC43）だった。フルカウルスポーツ CBR250Rのネイキッドバージョンという位置付けで、エンジンやフレームなどの基本構成は同じながら、「ストリートファイター」スタイルで力強く俊敏なイメージを持たせていた。CB250F専用の装備としては、ネイキッドらしいバーハンドルを採していたこと。また、メーターの形状もCBR250Rとは異なっており、トリップメーターがAB切り替えのツイントリップになっていたのはCB250Fのほうだった。なお、発売は2014年8月ながら、モデルイヤーは2015年だった。ABSの有無で2タイプが発売された。その後はカラーチェンジと2016年モデル（15年12月発売）にスペシャルエディションが設定されたことのみ。2017年2月のカラーチェンジを最後に、CBR250R（MC41）同様、モデルヒストリーに幕を下ろした。なお、「CB250」のネイキッドモデルとしては、2017年秋のミラノショー（EICMA）で発表されたCB300Rが、日本向けにCB250Rとして（2018年に）登場することがアナウンスされていた。
| 年式（西暦） 123 |
年式 不明 |
～2019 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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| 価格帯 | 台数 | 22台 | 40台 | ||||||
| 200万円～ | |||||||||
| 200万円 | |||||||||
| 190万円 | |||||||||
| 180万円 | |||||||||
| 170万円 | |||||||||
| 160万円 | |||||||||
| 150万円 | |||||||||
| 140万円 | |||||||||
| 130万円 | |||||||||
| 120万円 | |||||||||
| 110万円 | |||||||||
| 100万円 | |||||||||
| 95万円 | |||||||||
| 90万円 | |||||||||
| 85万円 | |||||||||
| 80万円 | |||||||||
| 75万円 | |||||||||
| 70万円 | |||||||||
| 65万円 | |||||||||
| 60万円 | |||||||||
| 55万円 | |||||||||
| 50万円 | |||||||||
| 45万円 | 1台 | 1台 | 1台 | ||||||
| 40万円 | 4台 | 4台 | 5台 | ||||||
| 35万円 | 5台 | 5台 | 12台 | ||||||
| 30万円 | 9台 | 9台 | 16台 | ||||||
| 25万円 | 2台 | 2台 | 5台 | ||||||
| 20万円 | 1台 | 1台 | 1台 | ||||||
| 15万円 | |||||||||
| 10万円 | |||||||||
| ～5万円 | |||||||||
| 価格帯 | 台数 | 22台 | 40台 | ||||||
| 年式（西暦） |
年式 不明 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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