ホンダ | HONDA CB125T

車輌プロフィール

1977年3月から発売されたベンリイCB125Tは、124ccの空冷4スト並列2気筒エンジンを搭載した小排気量スポーツモデルだった。但し、このモデルは正式にはCB125T-Iと呼ばれていた。翌78年4月にバリエーションタイプとして発売されたモデルで、はじめてCB125Tという名称が使われた。CB125Tの特徴は、T-Iとは違い、前後にコムスターホイールが採用されたこと。Comstar(コムスター)とは、Composite(複合・合成)と星(star)からなる造語で、コムスターホイールは、ワイヤースポークのしなやかさとキャスト(鋳物)ホイールの整備性を兼ね備えたものとして、当時さまざまな車種に採用されていた。なお、モデル名が近似し、同系統のエンジンを搭載していたCM125TとCD125Tの位置付けは、スポーツ(CB125T)、アメリカン(CM125T)、ビジネス(CD125T)というものだった。CB125Tは、1982年にモデルチェンジ。角型ヘッドライトの採用と、タンクからサイドカバー、シートカウルまで流れるようなデザインが採用され、「走りのイメージを強調するヨーロピアン・スタイル」(プレスリリースより)とされた。エンジン始動もセル式に変更された。その後、小変更を繰り返しながら生産され続け、2001年2月のマイナーチェンジで平成11年排出ガス規制に対応。激動の80年代、90年代をくぐりぬけるなかで、「主に30歳代の男性に支持されている」(プレスリリースより)とされたように、成熟したモデルとしての落着きを身につけていた。

1987年 CB125T グレーメタリック(カタログメイン)グレーメタリック
1987年 CB125Tグレーメタリック
マイナーチェンジ
1987年モデル
ホンダ CB125T

排気騒音などの低減による静粛性の向上をはかりながら、CVキャブレターの採用などにより、走行フィーリングを向上。また、軽量ですっきりしたデザインのS字断面3本スポークのアルミキャストホイールにチューブレスタイヤを組み合わせて採用した。

基本スペック

タイプグレード名 CB125T
モデルチェンジ区分 マイナーチェンジ
型式 JC06
発売年 1987
発売月 9
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2060
全幅 (mm) 730
全高 (mm) 1070
ホイールベース (mm) 1350
最低地上高(mm) 155
シート高 (mm) 770
乾燥重量 (kg) 127
車両重量 (kg) 139
最小回転半径(m) 2.0
乗車定員(名) 2
燃料消費率(1)(km/L) 60.2
測定基準(1) 50km/h走行時
原動機型式 JC06E
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 124
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 2
内径(シリンダーボア)(mm) 44
行程(ピストンストローク)(mm) 41
圧縮比(:1) 9.4
最高出力(PS) 16
最高出力回転数(rpm) 10500
最大トルク(kgf・m) 1.2
最大トルク回転数(rpm) 9000
燃料供給方式 キャブレター
燃料供給装置形式 VE26
燃料タンク容量 (L) 14
燃料タンク・リザーブ容量 (L) 1.5
燃料(種類) レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値) 842.8
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式 CR7HSA
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 FB9-B
バッテリー容量 12V-9Ah
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.6
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 1.4
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-30
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 3.833
2次減速比 2.800
変速比 1速 2.769/2速 1.882/3速 1.450/4速 1.217/5速 1.083
動力伝達方式 チェーン
チェーンサイズ 428
標準チェーンリンク数 122
フレーム型式 ダイヤモンド
キャスター角 25°45′
トレール量 (mm) 87
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
タイヤ(前) 3.00-18
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)プライレーティング 4PR
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 3.25-18
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)プライレーティング 4PR
タイヤ(後)タイプ チューブレス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 1.75
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 2.25
ヘッドライト定格(Hi) 60W/55W
ヘッドライトタイプ(Hi) H4
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示:エンジン回転計