ホンダ | HONDA VT250Fインテグラ | VT250F INTEGRA

車輌プロフィール

VT250Fインテグラは、1983年6月に発売されたフル・フェアリング(カウル)装備のロードスポーツモデル。VT250Fのフルカウルモデル、という位置づけだが、83年6月登場時点では、VT250Fはビキニカウルが標準仕様だったので、VT250Fインテグラは、VT250Fとは大きく印象が異なるモデルだった。また、当時は、日本国内向けモデルへのカウル装備が認められてから日が浅く、ホンダも1982年から「車名+インテグラ」でカウル付きモデルをリリースしていた(CBX400Fインテグラなど)。その後、ベースモデルのVT250Fは、1984年にフルモデルチェンジを受け、ハーフカウル(アッパーカウル)を標準装備するようになり、その2代目モデルをベースにしたVT250Fインテグラが、特別仕様車「ウイングスペシャルエディション」として設定された。このあと、VT250シリーズにフルカウル仕様車は登場せず、VT250Fインテグラが唯一のモデルとなった。なお、なお、「インテグラ」という名称は、Integrate(英語:統合する/一体化する)由来の造語で、VT250Fインテグラの場合は、スポーツモデルとしての性能と、フェアリング効果による快適な走行が統合されたということでのネーミングだった。

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年式(西暦)
123
  年式
不明

~2018

2019
2020
2021
2022
2023
2024

新車

価格帯 台数 2台 3台              
200万円~                    
200万円                    
190万円                    
180万円                    
170万円                    
160万円                    
150万円                    
140万円                    
130万円                    
120万円                    
110万円                    
100万円                    
95万円                    
90万円                    
85万円                    
80万円                    
75万円                    
70万円 1台 1台 1台              
65万円                    
60万円 1台   1台              
55万円 1台 1台 1台              
50万円                    
45万円                    
40万円                    
35万円                    
30万円                    
25万円                    
20万円                    
15万円                    
10万円                    
~5万円                    
価格帯 台数 2台 3台              
年式(西暦)   年式
不明
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024

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