ホンダ | HONDA CBR600RR
CBR600Fの後継モデルとして、2003年に登場したのが、CBR600RRだった。当時のMotoGPマシンRC211V直系のロードスポーツモデルであることを明確にイメージさせるスタイリングは、翌2004年に登場するCBR1000RRに先んじたものだった。搭載されたエンジンは、599ccの水冷並列4気筒DOHC4バルブユニット。国内仕様は控えめな69psだったが、輸出仕様は117ps(2003年モデル)を発揮した。2005年にはモデルチェンジを受け、ルックスがさらにRC211Vに近づくとともに、大幅な軽量化が図られた。07年にも再びフルモデルチェンジ、以降はほぼ同仕様でABS仕様の追加などで継続し、2013年に新設計のカウルデザインを採用したマイナーチェンジを受けたのち、しばらく13年モデルを継続生産し、そのままモデルヒストリーに(いったんの)幕を下ろした。MotoGPマシンをイメージさせるスーパースポーツとして、テレフォニカモビスターカラー(2006年)、コニカミノルタカラー(2008年)、レプソルカラー(2013年)といったチームスポンサーカラーの設定でも楽しませてくれた。2020年8月6日、新しいCBR600RRの情報が一部解禁され、同月21日、その詳細情報が公開された(発売は9月)。数年間のブランクを埋めるかのように、エンジンやシャシーがリファインされたが、とりわけこの時代のスーパースポーツに欠かせなくなっていた電子制御技術がふんだんに盛り込まれたことと、アッパーカウルの両端には、空力パーツ(ウイングレット)が装備されていたことがトピックだった。なお、型式は(2013年モデルまでと同じ)PC40だったが、排出ガス規制は更新されていたので、2BL-PC40ということになった。2023年のEICMA(ミラノショー)でユーロ5+に適合したマイナーチェンジモデルが発表された。新たに6軸慣性計測ユニットを搭載したり、クイックシフターを標準装備するなどの変更を受けた。また、メーターはカラーTFT液晶タイプになった。この新型CBR600RRは、2024年2月から日本でも発売された。
CBR600RR
04月01日
109グー!
家の近所のお気に入りの場所
昨日の強めの風と雨で心配だったけど
まだ綺麗に咲いてました🌸💕🎵
朝ちょっと早く起きて
仕事前に行ってきました🤭
沢山写真撮ったから選ぶの大変💦
だけとそれがまた楽しぃ🎵
そぉそぉ✨✨✨
欲しかったシングルシートカウル
やっと手に入れました
純正品をワンオフで塗装したものの中古品だけど
凄く嬉しくて
落ちてた桜🌸載せてみました🤭💕
#KONICA MINOLTA
#日本に産まれて良かった🎵
#モトクル広報部
03月17日
106グー!
ぶらりと
2026.3.1
PIT WALK FES行って来ました
全日本ロードレースのライダー達と
こんなに近くで会えるイベントは
他には無いですね🤩
私服走行会では
全日本ライダーの後ろを
走らせてもらい
いい体験ができた🏍️💨
障害物レースでは
ぐるぐるバットで10回転🌀
身体能力の高さなのか
ふらつく選手は
ほとんどいなかった😱
パン食い競争は棒が短いから
ロープに吊るされた
パンの高さもまちまち
取り合いで乱闘🤣
一日中笑いが止まらなく
お腹痛かった〜
#ぶらりと
#PITWALK
#ピットフェス
#茂原ツインサーキット
#長島哲太
#岡崎静香
#星野知也
#ワックアモール