ホンダ | HONDA CBR400R
CBR250Rがそうであったように、CBR400Rもまた、同じ名称を持つバイクが時代を経て複数回登場したモデルだった。初めて使われたのは1980年代後半の、レーサーレプリカモデル人気がいよいよピークを迎えようかとしていたときだった。1986年の7月に発売されたCBR400R(型式NC23)は、水冷直列4気筒DOHCエンジンを搭載し、高回転時での正確なバルブ作動をねらったカムギヤトレーン(カムシャフトをチェーンではなくギアで駆動させる)などによって、最高出力の59ps(自主規制値)を12,500回転時に発生させていた。アルミツインチューブのフレームやトリプルディスクブレーキ(前輪ダブル・後輪もディスク)を採用したスーパースポーツだった。しかし88年には、より先鋭化されたCBR400RRが登場し、CBR400Rは姿を消した。それから25年以上が経った2013年4月、再びホンダの新車ラインナップに、CBR400Rが登場した(型式NC47)。このCBR400Rは、フルカウルスポーツという点で、かつてのNC23型と共通だったが、すでにレプリカブームは過去の話、2000年代からのリッタークラス・スーパースポーツ人気も沈静化しており、スタイルこそ同時代のスーパースポーツCBR1000RRを思わせるものながら、幅広いユーザーが楽しめるファンライドスポーツモデルとなっていた。なお、CBR400R登場の翌月から、CB400F(ネイキッド)、400X(クロスオーバー)が連続して登場したが、これら2モデルとは、エンジンやフレームなど多くの構成要素を共有していた。中身は(ほぼ)同じながら、見た目や性格はそれぞれ、これはホンダのNCシリーズなどでトライされていた手法だった。2016年にはフルモデルチェンジを受け、平成28年排出ガス規制をクリア。併せてLEDヘッドライトなどを採用した。2018年モデルからABSが標準装備されることになり、タイプ設定はなくなった。この年の秋に行われたEICMA(ミラノショー)では、CBR400Rの海外向けモデルであるCBR500Rがモデルチェンジ。翌2019年3月から、日本向けのCBR400Rも新型に切り替わった。このモデルチェンジを機に、アシストスリッパークラッチやエマージェンシーストップシグナルなどを装備した。2022年にはマイナーチェンジを受け、平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合。同時に、フロントブレーキはダブルディスクになり、倒立フォークを採用するなどの仕様変更も受けた。2024年3月には、外観デザインの変更とトラクションコントロール、カラー液晶メーターの採用など、装備の充実が図られた。
07月24日
111グー!
思い出の猫 前に写真投稿したかも
すみません
ちょっとセンチメンタルです 笑😆
夕張温泉ユーパロの湯に行った時の事
駐車場に着くや否やニャンコ2匹が直ぐに現れて
cbrの前輪で爪研ぎのお出迎え😅
施設に入るまでずっと後を着いて来る😅😸
とても良い温泉だったと記憶♨️!
風呂上がりに定食を頂き
1時間以上温泉施設を堪能
もっとゆっくり居たかったが最終日だったため
駐車場に戻ると待ってましたよ
ニャンコ様
忘れられないのが
駐車場を出てから公道を走らせてると
広大な駐車場をニャンコ2匹が
並走して見送ってくれた事
結構な走りっぷり🐎
バイク見切れるまで
駐車場内を走って着いて来てくれた
ありがとう😊
自分では映画優駿の馬のような風景の感じ🐎
とても感動🥹😸😸😸
猫とバイクはやめられません🫸🫷
できれば猫と温泉の復活を望みたいところなのに
、、、
地方が疲弊してるのを見るのも辛い🥵ですね
CBR400R
07月18日
22グー!
2回目の投稿が、かなり遅くなりました💦
ホンダはなんと言ってもウイポジがあるのが特徴的!
カッコいいですね🤩
CBR本体は全然改造することなく現状維持にて!
過去写真の投稿ですが和歌山へのツーリングを載せておきます!
友達と知り合いの方と3人でツーリング!
はじめましてでしたがすぐに話せるようになりました!
ハーレーもいいですし、Ninja1000の大型もなんとも言えないぐらいカッコいいです!
ヘルメットもツーリング後にミラーシールドに変更、見た目もオシャレになりました✌
我慢できず、先日大型免許取得しました🤭
次の投稿は早めにします!
報告したいこともたくさんです!
07月16日
53グー!
夜勤前に🏍️✨️
今日は夜勤なので午前中だけ走ろうと思い、片道1時間程の場所を探していたらありましたよ👍️✨️この時期にぴったりな涼しげな場所を発見🔎✨️
トコロテンなんて最後に食べたのいつだろ?と逆に気になり行ってきました!
Google先生に案内された道が柏崎〜上越にある県道13号(冬期通行止)
…洗礼にあいました\(^o^)/
細っ、ガードレール無っ、クネクネっ、おもしろっ、こわっ!でした。次回は大人しく上越回りか高柳回りにします🫠
日本一うまいトコロテンは青じそが好みでした。ゆっくり時間を過ごしたい方は是非!但し週末は混んでるみたいです😖
帰りに高柳の荻ノ島かやぶきの里に寄り道して昼前に帰ろうと思ったのですが走り足りず天領の里まで🏍️💨
セブンティーンアイスでライダーの義務🍦
ソフトクリームじゃない場合はライダーの義務になるのか?
満足したので帰って寝て夜勤頑張ります🙆♂️
07月15日
44グー!
DAISENモニュメント
テラス ザ ダイセンは火曜日定休日らしく、気兼ねなく写真を撮れました
まあ、でも植田正治写真美術館の前から(2枚目)の方が自分は好きかな
ソフトクリーム食べたかったけど、みるくの里も定休日
美保関灯台は写真撮るだけだから定休日も関係なし
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