ホンダ | HONDA MVX250F
水冷2ストローク90度V型3気筒エンジン搭載のワークスマシン「NS500」の技術を投入して開発。クランクケース前方水平に2気筒、その後方に90度の角度をもって1気筒としたホンダならではのユニークな90度V型3気筒のレイアウトを採用。3気筒でありながら2気筒並みのスリムさを実現していた。さらに後方1気筒の慣性マス重量をコンロッドなどの往復運動部分で前方2気筒とバランスさせるなどにより、理論上の1次振動ゼロを達成し、振動を低減していた異色モデル。
MVX250F
05月25日
54グー!
八王子のグランツさんでドライアイスブラストを使用した洗車をキャンペーン価格で施工するという企画がありましたのでお願いしてきました。
塗装の状態なども見て水洗いとブラストを使い分けていました。
2023年にフルオーバーホールをして以来、蓄積した汚れなども一気に綺麗になって感激です。
写真の順番が逆ですが、グランツさんに行く前に八王子在住の知り合いと合流してプチツーリングも行ってきました。
八王子からの帰りは予定よりだいぶ遅くなってしまい、せっかく洗車したのに雨です。
高速乗ってる間は降ってるうちに入らない程度だったんですけど、高速降りてから自宅までの10分程度の距離がしっとりやられました・・・
01月20日
129グー!
2025.1.19 晴れ☀️ 0~10℃
冬季は温泉♨️かな😁
先週のしまなみロスから立直りつつ
MVX 2月ケ半振りの始動💨💨💨
県境は凍結路面有り ゆっくりと県境をくだって間もなく..3枚目を拡大して頂くと年に数回しか観れない絶景の立山連峰✨️ この景色観ながら700円♨️..コスパ良し独特な泉質も好き😁
帰りに千里浜レストハウスのいかだんご🍡食べに寄るとカウンタック?がツルんでて思わぬMVXとツーショット😙lucky
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MVX250F
2024年11月10日
51グー!
MVXの調子が悪くここ2か月ほど乗ってなかったんですが、ようやく手が空いて作業できたので試運転がてら午後から乗ってきました。
不具合自体は夏ぐらいからあって、イグニッションコイルをもう一台のMVXから拝借してみたら治ったので患部は分かってたんです。
んでしばらくコイル借りてたんですが返却してしまったので代わりのコイルを入手してたんですが、しばらくNX650のほうにかかりきりでやっと着手できた、という次第です。
調子悪かったコイルですが、プラグコードの刺さる端子に見事な緑青が・・・
そら調子も悪くなるわって感じですね。
作業中の写真を全く撮ってなかったんですがコイル交換でちゃんと3発燃えてるようなので出かけついでに試運転。
なんとなく京浜島まで足伸ばしちゃいました。
天気は崩れて来ましたけど、道中特に降られることもなく気持ちよく走れましたね!