ホンダ | HONDA MVX250F
水冷２ストローク90度Ｖ型３気筒エンジン搭載のワークスマシン「NS500」の技術を投入して開発。クランクケース前方水平に２気筒、その後方に90度の角度をもって１気筒としたホンダならではのユニークな90度Ｖ型３気筒のレイアウトを採用。３気筒でありながら２気筒並みのスリムさを実現していた。さらに後方１気筒の慣性マス重量をコンロッドなどの往復運動部分で前方２気筒とバランスさせるなどにより、理論上の１次振動ゼロを達成し、振動を低減していた異色モデル。
MVX250F
12月06日
181グー！
今朝は
とっても寒いです
オイルを買ってもらいました
当分は大丈夫
12月01日
119グー！
2025.11.30 ☀️ 10～17℃
朝イチ 近場のモトクルの皆さんの顔見ようとMVXを引っ張り出すとプレデターで見た事ある緑色の血がポタポタ😇ﾀﾞﾒだこりゃ..急遽ライオン君で千里浜道の駅へ..皆さんにお久のご挨拶させて頂きチョロっとだけ一緒に走り流れ離脱👋(画像無💧) 帰宅して緑色の止血して 昨日の試走時の30点足りなかった問題点を🔧イジってみる...導通ありなのに実際断線(気味)の症状だったという😮💨 更に最後の切り札！レギュレーターも新品交換で昨日の問題点を全クリ🤗
今日のMVX復活は💯満点💮
皆さんとの焼き牡蠣食べ損ねたけどドンマイ😇まだまだシーズンイン🦪🦪🦪
たまたま撮った1枚目..自宅のツツジも紅葉するとは数十年で初めて気付きました😱💦笑
#ホンダ
#MVX250F
#3気筒
#メンテナンス 日和り？
#レギュレーター は疑え！
#断線 気味だったとは
#電力不足
#14V以上好き
#交流発電電圧覚えとこ
#ローター交換
#テスター はアナログが良い！
#日本海
#備忘録
MVX250F
11月23日
184グー！
近所の公園
紅葉🍁がいい感じに
なってきました
寒くなってきたので
フォークのオイル漏れが
始まりました😵
MVX250F
11月17日
50グー！
奥多摩〜柳沢峠〜勝沼
天気が良く最高でした😀
でも、リッターバイクについていくのは厳しい😰
MVX250F
11月15日
28グー！
久しぶりに千葉の方にツーリング
始めてアクアライン走ったが軽いバイクは風煽られて運転が大変
お気に入り場所に向う途中ラーメン屋さん寄ったらめっちゃ美味しかった!
久しぶりの遠出ツーリングだったので、楽しかった!
MVX250F
11月12日
193グー！
富士山にかかる
あの鉄塔がなければ🤔
いい写真だなぁと
思いますが
ここは山奥で
あの鉄塔がわが家に
電気を運んで🔌🗼🗻
くれてるんですね
MVX250F
10月29日
38グー！
バイクネタではありますが小ネタです😁😁😁
源泉徴収票を探してたら思いもよらず今は無き愛車、MVX250Fの取説が出て来ました（笑）
前回の投稿、オレサノービスモドキの修復写真でMVXネタはもう無いだろうと思っていたのでちょっと嬉しかったりします
現在の愛車CB650Rの取説と並べてみたんですが
サイズはほぼ一緒です
中身は当たり前ですがほとんど日本語表記でシャレた英単語はほとんど使われてません。
日本国内販売が前提のバイクなので海外の人にアピールする必要もないので当たり前っちゃ当たり前です。
しかしこの頃はCGなんて物は無いので図解に使われているのは実写かイラストです。
CB650の方は図解部分はほぼCGになっているので40年分の時間を感じます
それにしてもこの頃は巻末に配線図つけるのが当たり前なんですかね。トリセツに配線図ってのはちょっと意外でした
#MVX250F
#取説
MVX250F
10月29日
175グー！
牛小屋の前で
写真を撮っていたら🏍
なんだなんだと
見にくる牛さん🐮🐄🐄
MVX250F
10月13日
23グー！
一泊で群馬（沼田）〜新潟（湯沢）に行ってきました。
MVX初めての雨天走行でしたが、トラブル無く無事に帰宅
只今洗車中です。
MVX250F
10月12日
147グー！
遠出しなくても
近くに山道があるので
楽しいです😄🏍💨
MVX250F
10月08日
152グー！
バイク小屋の壁に
巨大カマキリ発見
でかい‼️😳
10月02日
120グー！
2025.10.02 ほぼ☀️ 25℃
本日は晴天なり～でサボリング😎
📸.1 朝一白煙でテンション上げ⤴︎
📸.2 千里浜ﾚｽﾄﾊｳｽまでトランポ🙄
📸.3 大好きな猿山岬が見える先っぽ
📸.4 ﾗｲﾀﾞｰの立寄り処トトロ岩
📸.5 戦闘機も白煙で演出サンキュ～
📸.6 サボリングも最高潮に😂
📸.7 ゴリさん？🤔...
📸.8 焼き芋味の健康食品
📸.9 老ﾗｲﾀﾞｰのおやつ ｲｶｽﾐ味
📸.10 老ﾗｲﾀﾞｰの流動食 手打ち系
と大変有意義にサボリングでした🙇♀️
@33899 さん
ありがとうございました感謝！
またの機会によろしくお願いします
#千里浜なぎさドライブウェイ
#千里浜レストハウス
#夕日
#バイクのある風景
#トランポ
#能登半島
#ゴリラ
#ハートフォード
#原付2種
#3気筒
#飛行機雲
#砂浜
#おかえり
#夏の終わり
#マルガージェラート
#能登島バーガー
#総持寺
MVX250F
10月01日
209グー！
今日は雨が降ったり止んだり
道が乾かないので
そこの抜けたブーツの🥾
修理をしました
気に入ってるんだけど
くっつくかな😳
MVX250F
09月28日
169グー！
エンジン調子いい😄👍
MVX250F
09月15日
54グー！
久しぶりの投稿
絶好調です🙂
MVX250F
09月14日
159グー！
すごい田舎に
住んでます🫡
09月08日
62グー！
知り合いの個展を見に宮ヶ瀬のユナイテッドカフェに行ってきました。
そのあと鳥居原〜横浜まで行ってベイブリッジ見て帰りました。
本日の走行距離222.3km
てなことを記録してくれる、こないだ買ったタナックスのスマートライドモニターがとても便利でした。
09月03日
47グー！
懐い写真が出てきてたのは前に上げたとおりなんですが写ルンですで撮ってたもので出来上がりの写真はプリントから帰ってくるまではわからないのが80年代アルアルです。
この写真も現像から帰ってきてみたら何故か下の部分が露光オーバー？になってて普通なら捨ててるとこなんですが走行中の写真って少なかったんでもったいなくて捨てれなかったやつです
今は素人でも無料の画像編集ソフトで、ある程度補正が出来るので素人なりにgimpで補正したらまあなんとか見れるくらいにはなったかな？
当時は半袖ポロシャツで平気でこんなことやってますが今なら完全アウトな案件ですね（笑）
08月28日
74グー！
お盆の時に苗場にツーリング
苗場とても涼しく気持ち良かった!
今年はフジロックに行ったので、フジロック会場に見に行ったら、あんなに騒がしかったのに終わったあとは静かな森
3枚目はただの山と広い土地だが、つい3週間前は山下達郎がここで歌ってたとは信じられない。。
プリンスホテル内はお盆なのかファミリーがめちゃ多かった
帰りは雪ささの湯で温泉に入って、ひとっ風呂。
楽しいツーリングでした😊
MVX250F
08月27日
202グー！
今更ながら
ヘタレな自分
そうは言っても
頑張ろう
先は短い
MVX250F
08月17日
70グー！
懐かしい写真がもう一つ出てきました。
たぶん、1980年台後半くらいに撮った1枚です
マンガ「ペリカンロード」の渡辺憲一君が初めて買った2ストクォーターのホンダMVX250Fです。
巷では、色々言われていたバイクで打倒RZ250を目指して2スト嫌いの本田宗一郎を説得してホンダ開発人が世に出したバイクです。
しかし、すでにベストセラーとなっていたVT250Fのパーツ流用を多用した事がVTとのルックス上の差別化が出来ずマイナスに働いてしまい肝のエンジンも2ストV型3気筒と言う市販車では未知の領域に踏み込んだ事で予期せぬトラブルが多発している中、すぐにRZ250RやRG250Γの追撃を受けた為、短命に終わった不運なモデルでした。
発売末期には、在庫処分の為投げ売り状態になっておりメーカー希望小売価格の半額近い値引きで販売されており最終販売台数はわずか19000台で終わったある意味まぼろしのバイクです。
そういった訳で当時は絶賛不人気車でしたがマンガに感化された私は、狙ってこのバイクを買ったので正直大幅値引きは助かりました。
残念ながら事故で失ってしまいましたがもし今でも新車が販売されていたなら恐らくまた買ったであろうとても好きだったバイクです
モトクルには今でも大事にメンテして乗られている方がいるのが嬉しく投稿があったら即座にイイねを付けるバイクの一つでもあります。
MVX250F
08月13日
189グー！
午後から雨予報なので
午前中にチョイ乗り
久しぶりにエアー調整
フロントフォークはやはり
右側が漏れてくるみたい😵💫
いよいよインナーチューブを
換えないとダメみたい
夏の間はだましだまし
いってみます🙈
MVX250F
08月12日
53グー！
色々あり久しぶりの投稿
昨年10月にツーリングの帰りに急に吹き上がらなくなり。
新品のプラグを交換しても直らず…
地元のバイク屋でバイクを預けて、直ぐに終わるかなと思ったところ、まさかの順番待ちで5ヶ月後に、、
やっと順番がきて見てもらったところ、原因はクラッチ側のOリングの摩耗でミッションオイルがクランク内に入り被ってる状況と言われ、オイルシールきつく締めて応急処置、それでも直らず…
再度依頼しOリングを外してメッキ処理
メッキ処理後に装着したが、症状変わらず…
こんなに苦労するなら売って、新しいバイク買おうかな…思ったところ売るのが虚しくなり
藁にも縋る思いで
浜松にある2T PROJECTさんに修理依頼
MVXを預け判明したのは、キャブレターのニードル
1番のニードルクリップが無くなっておりガソリンが全然供給されてない状態だった、それが原因で吹け上がなかった
ニードルも肉がやせ細り、クリップもゆるゆる
ニードルを交換したところ別人のように調子が良くなり以前のように戻った!調子が悪くなる前より調子がいい!
2TPさんも、あんまりない事例で原因を特定するのに時間掛かったみたいでした。
めちゃめちゃ時間は掛かったが、やっと安心して乗れるようになりました。
MVX250F
07月24日
202グー！
最近は動態保存のための
走行になっている。
MVX250F
07月04日
197グー！
オイルシールの漏れはなし
前回も暖かいうちは
良かったんです。
MVX250F
06月21日
56グー！
夏至なので早朝プチツーリング〜
仮面ライダーV3像とV3エンジン！！！
夢のコラボ！？
MVX250F
06月20日
204グー！
久しぶりに
良いお天気です
オイルフィーラキャップが
切ないので
交換しました。
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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