カラーチェンジ
1988年モデル
ホンダ V45 MAGNA
ホンダ V45 MAGNA
ブラウンカラーを追加。予約販売なのは前年通り。バンク角90°の水冷4ストV型4気筒DOHC４ハルブ・748ccエンジンを、ロングホイールベースでマッシブなデザインのシャシーに搭載。6速目をクルージングギアとした6段変速ミッションを搭載。メンテナンスフリーのシャフトドライブを採用。VF750マグナ、V45マグナと続いてきた、「ナナハンで、V4エンジンのマグナ」は、その名も「マグナ」（1993年発売）に継承された。
基本スペック
| タイプグレード名 | V45 MAGNA |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | カラーチェンジ |
| 型式 | RC28 |
| 発売年 | 1988 |
| 発売月 | 3 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 2385 |
| 全幅 (mm) | 810 |
| 全高 (mm) | 1155 |
| ホイールベース (mm) | 1660 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 150 |
| シート高 (mm) | 695 |
| 乾燥重量 (kg) | 226 |
| 車両重量 (kg) | 242 |
| 最小回転半径（ｍ） | 3.0 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 燃料消費率（1）(km/L) | 38.1 |
| 測定基準（1） | 60km/h走行時 |
| 原動機型式 | RC07E |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 4 |
| シリンダ配列 | V型（L型） |
| シリンダバンク角（°） | 90 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 748 |
| カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 70 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 48.6 |
| 圧縮比（:1） | 10.2 |
| 最高出力（PS） | 77 |
| 最高出力回転数（rpm） | 9000 |
| 最大トルク（kgf･m） | 6.6 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 7000 |
| 燃料タンク容量 (L) | 13 |
| 満タン時航続距離（概算・参考値） | 495.3 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | DP8EA-9 |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 4 |
| 搭載バッテリー・型式 | YB12A-A |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 3.0 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 1次減速比 | 1.736 |
| 変速比 | 1速 2.294/2速 1.619/3速 1.291/4速 1.074/5速 0.896/6速 0.750 |
| 動力伝達方式 | シャフト |
| フレーム型式 | ダブルクレードル |
| キャスター角 | 35°00′ |
| トレール量 (mm) | 152 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| タイヤ（前） | 100/90-19 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）荷重指数 | 57 |
| タイヤ（前）速度記号 | H |
| タイヤ（後） | 150/80-15 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 | 70 |
| タイヤ（後）速度記号 | H |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |
| メーター表示：エンジン回転計 | 有 |