車輌プロフィール

ホークCB250Tは、超ショートストローク型の空冷並列2気筒3バルブエンジンを搭載したホークシリーズの250cc版として、1977年7月に発売された。2か月前の5月に登場していたホーク2（CB400T）の姉妹モデルだが、ホーク2がコムスターホイールだったのに対し、ホークCB250Tはスポークホイール。この点は、海外向けのみ販売されたホーク1に近い仕様だった。とはいえ、1年も経たない78年4月にマイナーチェンジを受け、ホーク2同様のコムスターホイールを得るとともに、タンク形状やリアサスも変更された。79年、80年も小変更をうけながら、250ccホークシリーズのベースモデルとして生産された。250ccホークシリーズには、ヨーロピアンスポーツスタイルで6速ミッションのホークCB250N（1979年）と、トリプルディスクブレーキのスーパーホーク（1980年）がラインナップされた。