ホンダ | HONDA ベンリィCM125T | BENLY CM125T

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車輌プロフィール

124ccの空冷4スト2気筒エンジンを搭載した、小排気量のアメリカンスポーツモデルとして、1978年に登場したベンリィCM125T。当時、4スト125ccクラスで2気筒エンジンなのは、ホンダの125T(ツインのT)シリーズのみで、スポーツタイプのCB125T(1977年-)、ビジネスモデルのCD125T(1977年-)、遅れて登場したアメリカンのCM125Tという3機種ラインナップとなった。CB125TもCD125Tも、2001年まで長いシリーズを形成したが、CM125Tは比較的短命なモデルとなった。

1979年 BENLY CM125T (カタログメイン)
1979年 BENLY CM125T
マイナーチェンジ
1979年モデル
ホンダ BENLY CM125T

昭和54年騒音規制に対応した。

基本スペック

タイプグレード名 BENLY CM125T
モデルチェンジ区分 マイナーチェンジ
型式 CM125T
発売年 1979
発売月 5
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2060
全幅 (mm) 830
全高 (mm) 1095
ホイールベース (mm) 1280
最低地上高(mm) 145
車両重量 (kg) 137
最小回転半径(m) 2.0
乗車定員(名) 2
燃料消費率(1)(km/L) 60.0
測定基準(1) 50km/h走行時
原動機型式 CM125TE
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 124
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
内径(シリンダーボア)(mm) 44
行程(ピストンストローク)(mm) 41
圧縮比(:1) 9.4
最高出力(PS) 12
最高出力回転数(rpm) 9000
最大トルク(kgf・m) 1.96
最大トルク回転数(rpm) 7000
燃料供給方式 キャブレター
燃料タンク容量 (L) 11
満タン時航続距離(概算・参考値) 660.0
エンジン始動方式 セルフ・キック 併用式
搭載バッテリー・型式 6N12A-2C
バッテリー容量 6V-12Ah
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.5
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・4段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 3.833
2次減速比 2.600
変速比 1速 2.846/2速 1.777/3速 1.272/4速 1.000
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 ダイヤモンド
キャスター角 28°00′
トレール量 (mm) 92
ブレーキ形式(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
タイヤ(前) 3.00-17
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)プライレーティング 4PR
タイヤ(後) 3.50-16
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)プライレーティング 4PR
ホイールリム幅(前) 1.6
ホイールリム幅(後) 1.85
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 1.75
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 2.25
ヘッドライト定格(Hi) 35W/36W
テールライト定格(制動/尾灯) 17W/5.3W