1973年モデル
ホンダ BENLY CD90 セル付
基本スペック
| タイプグレード名 | BENLY CD90 セル付 |
|---|---|
| 型式 | CD90E |
| 発売年 | 1973 |
| 発売月 | 7 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 1805 |
| 全幅 (mm) | 750 |
| 全高 (mm) | 1035 |
| ホイールベース (mm) | 1190 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 130 |
| 乾燥重量 (kg) | 98 |
| 最小回転半径（ｍ） | 2.0 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 燃料消費率（1）(km/L) | 65.0 |
| 測定基準（1） | 50km/h走行時 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 89 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 50 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 45.6 |
| 圧縮比（:1） | 8.2 |
| 最高出力（PS） | 7.5 |
| 最高出力回転数（rpm） | 9000 |
| 最大トルク（kgf･m） | 0.66 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 7000 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料タンク容量 (L) | 6 |
| 満タン時航続距離（概算・参考値） | 390.0 |
| エンジン始動方式 | セルフ・キック 併用式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | D6HA |
| 変速機形式 | リターン式・4段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 1次減速比 | 3.722 |
| 2次減速比 | 3.071 |
| 変速比 | 1速 2.538/2速 1.611/3速 1.190/4速 0.958 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| フレーム型式 | バックボーン |
| キャスター角 | 65° |
| トレール量 (mm) | 64 |
| ブレーキ形式（前） | 機械式リーディングトレーリング |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| タイヤ（前） | 2.50-17 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）プライレーティング | 4PR |
| タイヤ（前）タイプ | チューブタイヤ |
| タイヤ（後） | 2.50-17 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）プライレーティング | 4PR |
| タイヤ（後）タイプ | チューブタイヤ |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） | 1.80 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） | 2.00 |