ホンダ | HONDA トゥデイ | TODAY
4スト50ccエンジンを搭載したトゥデイは、2002年8月に発売された原付1種スクーター。当時、環境対応への要求の高まりから、スクーターにも4ストエンジンが搭載されるようになり、20万円近い価格設定も珍しくなくなっていた。しかしながら、原付1種スクーターには、「バイクに乗る」ことのエントリーモデルとして、また毎日使う日常の「アシ」としての役割がある中で、手の出しにくい価格がネックになると考えられていた。その状況を打破するかたちで登場したのが、トゥデイ。発売時の新車価格は、9万4千8百円。中国の新大洲本田が生産を担当し、この低価格を実現していた。もちろん、ホンダのスクーターとして、前後連動式のコンビブレーキを搭載し、スタイルもクセがなく直に好感が持てるものだったので、一躍人気モデルとなった。2007年にはフューエルインジェクションを搭載してフルモデルチェンジ。外観も、前モデルの雰囲気を受け継ぎながら一新された。2008年からは、外装のおしゃれ度が増したトゥデイFが加わり、2012年モデルまで設定された。
TODAY
06月06日
117グー！
今日は、奥さんとコストコ
買い物して、サンドイッチ昼食^ ^
帰って来て
20年前のスクーター
HONDA TODAYリメイク^ ^
現在、外装塗装準備 ひたすら磨き
下地が大事
来週から梅雨入りか〜
このまま、下地やってかな
無垢板のフローリングやるか^ ^
梅雨の間は^ ^笑😆
TODAY
06月05日
134グー！
モンキー125
初めてのタイヤ手組み^ ^
それも前後^ ^
もちろん、チェーンも新品^ ^
無事にコンプリート^ ^
洗ってコーティングもしました^ ^
HONDA TODAY リメイクも
ベースは全ブラックアウト
フロント周りの部品を洗浄
塗装前の磨き、脱脂を^ ^これから
時間かかりますね、これから
TODAY
06月01日
122グー！
20年前のスクーター
メイクアップチューニング^ ^
全バラして行きます^ ^
カウル外すとサビサビ^ ^
フレーム塗装する前に
フレーム剛性アップを^ ^
樹脂パテ 通称ネルネルで
冷間溶接強度にはなります^ ^
三又、リアサス取り付け
曲げ、捻れを向上して
扱い易さアップに
で、ブラック塗装しました^ ^
精鋭になりました^ ^笑😆
さて、次からバラして行きます^ ^
ステップは無垢のフローリング
操作系は、ピュアホワイト系塗装
性能はまとまったし^ ^
あ！マフラーいいのないかな？
05月31日
47グー！
今日はCB1300の納車を予定していましたが、雨の為明日に延期になりました🌧️
今日は説明とか手続きのみです。
CBが来るのでトゥデイはホンダドリームさんで引き取ってもらう事になりました。
4年前の夏、初めて乗ったバイクがトゥデイでした。それまでは原付も乗った事がなくて、怖い怖いって言いながら日野公園墓地で練習してました。トゥデイで宮ヶ瀬湖とか日野、三浦とかへ行ったのが思い出です。ありがとうトゥデイ(ᵔᴥᵔ)✨
SVの名義も変更され、正式になんか自分のものになりました。
トゥデイの駐車スペースにSVが来ます。レブルはあんまり乗らなくなるのカナ
お昼ごはんは味奈登庵で富士山盛りをいただきました(´^q^`)ｸﾙｼｨ
その後はヨーカドーでお買い物をして帰宅しましたﾌﾝﾌﾝ(･ω･三･ω･)ﾌﾝﾌﾝ
TODAY
05月30日
22グー！
北海道に行く前にスウィッシュの点検。
んでいつもの赤ではなくぴんくの代車で帰宅。
消耗品パーツ・スマホホルダー(カエディア→デイトナ)の交換と予算があればミツバのドラレコ(中古)のとりつけ。
2年前の前回は道南道央今回は道北。いろんな楽しみと不安が入り混じってますが事故トラブルだけはないように。
そういえばショップの車庫にジクサー150があった。
そのお客さん250にしたら乗れなくて150に変えたそうだが、それでも乗れなかったらもしかしたらわたしの方に声がかかるかも(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…なんてね。
TODAY
05月25日
121グー！
今日は色々^ ^
次男坊の初めてのマイカー納車日
HONDA ヴェゼル
皆さんは、初めてのクルマは何でしたか？
自分はシティカブリオレ^ ^マニュアル車^ ^
ヴェゼル^ ^スカッフプレートは高いので
透明テープ貼りました^ ^
幅広いんです ヴェゼル
代車は傷だらけでした^ ^
で、通勤用にHONDA TODAYを
用意してたけど
トラブルで動かず
クルマが来てから
初めて、これも試乗
要らなければ、製作者に返そうと思ってたが
試乗後、バイクって楽しいねと^ ^
やっぱ、残すか^ ^と
モンキー125 も
吸気系チューニングで
吹け上がり最高になったので
マフラー買いました^ ^
バッフルプレート外れます
なので
アクティトラック見たいに
音チューニングします^ ^
タイヤ、チェーンも限界
交換しますよ^ ^
クルマも、バイクも楽しい乗り物ですね^ ^
TODAY
05月23日
115グー！
知り合いが次男坊の為に
エンジンメンテまでしてくれた
20年前のスクーター
HONDA TODAY ^ ^
受け取ってから
吸気系デバイスを入れて
乗り易くして
更に空力デバイスを入れて見た^ ^
素晴らしく スラロームマシンに
笑😆
フロントがキョロキョロして
安定性が不足だったので
お得意のシェブロンデバイスを^ ^
短パンで乗って見て
安定性は下だなと^ ^
なんと、スラロームがやり易い
安定してるのもあるが
浅いスラローム
深いスラローム
フロント軸でイイ^ ^
直進自立も上がり、安定性も上がった^ ^
シェブロンデバイス^ ^
シェブXやな^ ^
あとは、剛性^ ^
楽しみ^ ^
TODAY
05月21日
119グー！
タコメーターではないです^ ^笑😆
6バーナーの温度計
今日は、天気良かったので
20年前のHONDA TODAYの吸気系チューニング
ダイヤフラム式の負圧コックのネガを
凌駕しました^ ^
出だしのたるさ
3%勾配のたるさ等
走りと扱い易さが向上^ ^
で、6バーナー買ってから
初めの燃焼^ ^
コストコピザを割引で安く買ったので
奥さんの2切れも食べました^ ^
一切れ200円かな^ ^
めちゃくちゃ旨い
550度でじんわり焼くからかな？
ふわふわ^ ^
で、オリーブオイル、バジル、レッドペッパー
ふりかけて
お店の味^ ^
夕方は、仕事から帰って来た次男坊とばあちゃんも呼んでピザ大会^ ^
TODAY
05月19日
143グー！
蔵cafeガレージに
新しい仲間納車^ ^
20年前？のスクーター HONDA TODAY^ ^
知り合いから納車です
修理代がかなりかかってる^ ^
今日は、モテギでお仕事でした^ ^
明日は、ログハウスセルフビルド^ ^
TODAYで移動かな^ ^
TODAY
04月19日
40グー！
さようならトゥデイ号
まる2年、倅が乗った。
と言う事で、1台減ったから1台増やさなきゃ🤭
TODAY
02月09日
67グー！
レストア…
それは固着ネジとの闘い…
それより、なんでそこにカマキリの卵があったんだ？
TODAY
02月09日
53グー！
トゥデイ試運転
タイヤ異常無し○
TODAY
02月08日
60グー！
雪の舞う中
スクーターのフロントタイヤ交換
3月、倅が学校卒業したら乗らなくなる
娘も女房も乗らない、と。
私が近所徘徊に使うか。
自賠責保険3年あるからね。
TODAY
02月08日
70グー！
エアフィルターとオイル交換です。
なんならぁ！この色は！
TODAY
02月02日
72グー！
ようやく取れた！
ものの、各種バンドは錆朽ち果てとります。
中身ははぁもぉボロボロやろうなぁ…開ける気もせん…
TODAY
02月02日
69グー！
別に舐めてるわけじゃないんじゃけどな…
強烈なサビ固着…
こいつを使っても既にネジ2本折っております。
TODAY
01月30日
29グー！
有休。
Swishを快適仕様にするため1日ショップにお預け。
参考になるかわかりませんがいつも代車を借りてるTODAY。
わたしが乗ると足が余裕でつきますw
今日は風が強いので少々あおられ、段差でミラーが緩んだw
ステータス
身長:184cm
体重:75kg
足:26.5cm
服装
トップ:
ワークマン ユーロアルティメットデュアルフーディ
パンツ:マックハウス コーデュロイパンツ
グローブ:ユニクロ ヒートテックライニンググローブ
靴:ワークマン 防寒ブーツ
TODAY
01月25日
62グー！
恐る恐る始めみた。はぁもぉボロボロ…
カウル外すのに、錆まくって固着したネジ頭が既に4個…
バッテリーは残量０
シートは廃棄やな
TODAY
01月01日
82グー！
大晦日に譲り受けたAF61。走らせてやろうではないか！
あけましておめでとうございます。
TODAY
2024年12月22日
39グー！
スクーターのタイヤを
倅が1人で入れた
画像送ってきた
だんだん自分でやれる事が増えてきた
嬉しい
親バカ🤭
TODAY
2024年12月16日
12グー！
#HONDA #today
新入荷情報！
人気の#原付#スクーター
3710km2003年モデル
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2024年10月27日
51グー！
今日は引越しで荷物と共にトゥデイも久々に動かしました😃
トゥデイは全然乗ってないし、でも最初にバイクに乗り始めた時の相棒だから廃車するのは可哀想だし、維持するには駐車料金も税金もかかるし、誰かに譲れないカナ...(´･ω･`)
TODAY
2024年10月17日
16グー！
母が免許返納したため嫁の愛車に登録変更しました。
TODAY
2024年09月19日
70グー！
2024.09.18
怒ってます💢💢
昨日の出来事ですが
仕事で電車に乗らなくてはならないので
最寄り駅にTODAYを200円払って
停め仕事に。16時に戻ると
片方しか付いていないミラーが
盗まれていました😡
買っても1,000円ちょっとでしょ！
人の物盗まないで買いなさいよ！
近くのアップガレージで300円の
ミラー買って付けました
todayには丸いミラーが
とってもお似合いなのに…
TODAY
2024年08月08日
561グー！
8月8日の誕生日(発売日)のホンダの #TODAY の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
4スト50ccエンジンを搭載したトゥデイは、2002年8月に発売された原付1種スクーター。
当時、環境対応への要求の高まりから、スクーターにも4ストエンジンが搭載されるようになり、20万円近い価格設定も珍しくなくなっていた。
しかしながら、原付1種スクーターには、「バイクに乗る」ことのエントリーモデルとして、また毎日使う日常の「アシ」としての役割がある中で、手の出しにくい価格がネックになると考えられていた。
その状況を打破するかたちで登場したのが、トゥデイ。
発売時の新車価格は、9万4千8百円。
中国の新大洲本田が生産を担当し、この低価格を実現していた。
もちろん、ホンダのスクーターとして、前後連動式のコンビブレーキを搭載し、スタイルもクセがなく直に好感が持てるものだったので、一躍人気モデルとなった。
2007年にはフューエルインジェクションを搭載してフルモデルチェンジ。
外観も、前モデルの雰囲気を受け継ぎながら一新された。
2008年からは、外装のおしゃれ度が増したトゥデイFが加わり、2012年モデルまで設定された。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@59019 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日
TODAY
2024年08月04日
32グー！
那覇に異動になり、3週目です！
先日トゥデイを中古で買いました！
ちゃんと整備されていてまだまだ乗れそうです
沖縄ライフ楽しむぞー！！
TODAY
2024年06月30日
67グー！
早く目覚めたので、気ままにソロツーリング。
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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２つの売却方法から選択可能！
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