ヤマハ YZF−R7 2026年モデル ブルー
-
YZFーR7が2026年モデルで大幅リニューアル!
-
6軸IMUと電子制御スロットル(YCC-S)を搭載したフル電制樹になりました
-
豊富なスタビリティコントロールとYRCモードの切り替え、上下対応のクイックシフターを新規搭載
-
しなやかなフレームにコンパクトな2気筒エンジンを搭載した軽量で扱いやすい特性は継続
-
ハイパワー過ぎず、それでいて軽量さを活かしたクイックな走りが魅力。まさにライトウェイトスポーツ
-
フル電制化でビギナーには乗りやい安心感を、ベテランにはより攻めた走りを提供できます。
-
LEDヘッドライトはセンターに、左右にアイブロー型LEDポジション灯の配置は変わらずデザインを一新
-
フロントフォークは新型に変更され軽量化+合成UP。前後ホイールはヤマハ独自のスピンフォージドホイール
ヤマハ YZF−R7 2026年モデル ブルー 基本情報
車台番号下3桁:717
| モデル年式 | 2026年 |
初度登録年 | 新車(展示車あり) |
保険 | ― |
| 色 | ブルー |
製造国 | 日本 |
走行距離 | |
| 排気量 | 688cc |
修復歴 | -- |
タイプ | |
| メーカー認定 | ● |
メーカー保証 | ● |
販売店保証 | ● |
整備 | |
| 改公認 | |
ABS | ● |
品質評価書 | |
ワンオーナー | |
| ノーマル車 | ● |
逆輸入車 | |
通信販売可能車 | |
社外マフラー | |
| 社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | ● |
セル付 | ● |
| ナビ | |
フルカスタム | |
FI車 | ● |
4スト | ● |
| LED/HID付 | ● |
ETC | |
ボアアップ車 | |
MT | ● |
PRコメント
7/31までETC+ロードサービスをプレゼント中!
2026年にモデルチェンジした新型のYZFーR7 ブルーの車両です。従来モデルからシャーシを一新し、電子制御が大幅にアップデートされています。
6軸IMUと電スロ(YCC-S)を搭載したことでYZF-R1に匹敵するスタビリティコントロール各種が使用可能になり、上下対応の第3世代型クイックシフター パワーやスタビリティコントロールの介入度を切り替える「YRCモード」が搭載されました。しなやかな乗り味と軽快なフットワーク、扱いやすいエンジン特性は従来モデルのまま、スポーツ性をさらに高める仕様となっています。
YSP新車3年保証とクラブヤマハロードサービス1年が付帯します
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
この販売店にある同じ車種の在庫一覧