ホンダ CB125R 国内モデル 現行DOHC搭載JC91型 SFF−BP倒立フォーク 電圧計&給電アクセサリーソケット装着 スペアキー有
-
HONDA_CB125R(8BJ-JC91)
-
MCされた現行のJC91型。エンジンはDOHC化されパワーアップ、足回りもバージョンアップしました。
-
急制動時の後輪浮上りを抑制する車体姿勢推定システム付ABS装備。前後にウェーブローターを採用します。
-
入庫時の走行距離は1720キロの低走行な良質車。マルチファンクションのフルデジタル液晶メータを装備。
-
全灯火類にLEDを採用したフルLED車両。フロントブレーキキャリパーはラジアルマントの対抗4ポッド。
-
DOHC4バルブの水冷エンジンはクラス上限の15PSを発揮。高回転まで軽やかに吹け上がります。
-
足元は軽量なアルミホイールとラジアルタイヤ。テールデザインはショート&タイトに絞り込まれスポーティ。
-
実用車である便利な原付2種と異なり、「所有する喜びと満足感」を与えてくれる原付2種車両です。
ホンダ CB125R 国内モデル 現行DOHC搭載JC91型 SFF−BP倒立フォーク 電圧計&給電アクセサリーソケット装着 スペアキー有 基本情報
車台番号下3桁:112
初度登録年 | ― |
保険 | 保無し |
色 | マットガンパウダーブラックメタリック |
製造国 | |
走行距離 | 1,720km |
排気量 | 125cc |
修復歴 | なし |
タイプ | |
メーカー認定 | |
メーカー保証 | |
販売店保証 | ● |
整備 | ● |
改公認 | |
ABS | ● |
品質評価書 | |
ワンオーナー | |
ノーマル車 | ● |
逆輸入車 | |
通信販売可能車 | ● |
社外マフラー | |
社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | ● |
セル付 | ● |
ナビ | |
フルカスタム | |
FI車 | ● |
4スト | ● |
LED/HID付 | ● |
ETC | |
ボアアップ車 | |
MT | ● |
PRコメント
【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】
「NeoSportCafe」をデザインテーマに、高品質な機能部品の採用による本格的な走りとカフェレーサーテイスト溢れるスタイルが共存するCB125Rの現行モデルです!水冷4サイクルのエンジンは現行モデルでDOHC化。クラス上限の15PSを発揮。それを受け止める車体は兄貴分のCB250Rと共通の為、高剛性によるゆとりある走りを実現。フロントフォークはショーワのセパレートファンクションフォーク ビッグピストンタイプが奢られ減衰調整も可能。フロントには対抗4ポッドキャリパーを備えます。マスの集中化による凝縮感あるスタイルは125ccには見えない車格で「所有する喜びと満足感」を与えてくれます。
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
この販売店にある同じ車種の在庫一覧
ホンダ CB125R 国内モデル 現行DOHC搭載JC91型 SFF−BP倒立フォーク 電圧計&給電アクセサリーソケット装着 スペアキー有