カワサキ Z125PRO ハイコンプピストンハイカムENIGMA燃調 アルミスイングアーム セパハン クラッチタイヤ他新品多数 Dレコーダ
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美しいライムグリーンのZ125をカスタム始めたら歯止めが利かなくなりました。ハイカム、ピストン、燃調
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ホイールはウレタン塗装でゴールド、メッシュホース、ゴールデンパッド。ブレーキはこれで十分です。
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RサスはYSS,OVERのアルミスイングアーム。バックステップは気に入る様に綿密に加工調整。
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マフラーもOVER,うるさすぎたので音量調整と触媒も装備静かです。フェンダーレス、LEDウインカー。
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USA仕様のシートとYSSのリヤサスでかなり乗り心地良くなってます。
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ハンドルはなんとセパレート!各アルマイトパーツ、調整式レバー、ミラーも長さを綿密に製作。
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ドライブレコーダー付いてます。アナログタコメーターは現在見られない希少装備。11000RPMまで
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ハイカムとハイコンプピストン、ENIGMAで燃調、レブリミッター解除していますので良く回ります。
カワサキ Z125PRO ハイコンプピストンハイカムENIGMA燃調 アルミスイングアーム セパハン クラッチタイヤ他新品多数 Dレコーダ 基本情報
車台番号下3桁:125
| モデル年式 | 2016年 |
初度登録年 | 2016年式 |
保険 | 保無し |
| 色 | キャンディライムグリーン |
製造国 | 日本 |
走行距離 | 6,600km |
| 排気量 | 125cc |
修復歴 | なし |
タイプ | |
| メーカー認定 | |
メーカー保証 | |
販売店保証 | |
整備 | |
| 改公認 | |
ABS | |
品質評価書 | |
ワンオーナー | |
| ノーマル車 | |
逆輸入車 | |
通信販売可能車 | ● |
社外マフラー | ● |
| 社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | |
セル付 | ● |
| ナビ | |
フルカスタム | ● |
FI車 | ● |
4スト | ● |
| LED/HID付 | ● |
ETC | |
ボアアップ車 | |
MT | ● |
PRコメント
当店オーナー所有車を泣く泣く手放します。高額パーツと手間を掛けて製作してます。
走行少ない美しいキャンディライムグリーンのPROにかなりのお小遣いとエネルギーを費やしました。エンジンはキタコのハイコンプピストンとハイカムエアクリ加工、ENIGMAで燃調を綿密にとった結果太いトルクで1万回転まで回り、滅多にみられないはずのセパハンで少し低く狭く、OVERのバックステップもそのまま付けるのでなく絶妙な位置にUSシートと併せて相性良いポジションに。他にもアルミスイングアームカーボンフェンダー、同色アンダーカウル、タンクカバー、スクリーン、YSS製Rサス、GOLDホイール、調整レバー、アルミフォークトップ、ドラレコLED類、ブレーキ強化など思い出しきれない程のカスタム内容です。
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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