ホンダの4ストバイクであれば、ほぼこれを使うように説明書に書いてあります。まぁ、シフトフィールとか、気分的な問題で私の場合はG2になりがちですが。なので、長く乗ってるバイクにはこちらを使用してます。気持ちいい時期が短めな気がしますが、安いのでこまめに変えればいいのでしょう。
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同じマンションの人が事故で松葉杖付いているのを見て、勢いで買いました。でも、ちょっと面倒です。中に付けたまま歩くとせり上がって来るし、外につけると外観上ちょっと・・・となりました。最近では久しぶりの高速とかの時に付ける程度になってます。
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ドラッグスターに使ってますが、エンジンがむき出しのバイクの仕上げにお勧めです。カブトムシのようなツヤツヤになります。多少高いですが仕上げに吹いてウェスなどで仕上げればそんなに1回で使う量はありませんし、しばらくはコーティング感が続きます。超お勧めです。
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グリップ側にゴムが付いているようですがそんなにしっかりとしたゴムらしいゴムではないので滑ります。指先も滑りますしレイングローブのほうが使用感ははるかに高いです。急な雨用でしょうかね※2014.10.27訂正。
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CBR250Rが保証期間内なので一応ホンダ純正のこれを3000kmぐらいで交換しています。昔から信頼性の高い商品ですので安心です。
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