一年くらい悩みましたが付けて大正解でした。躊躇することなくハンドルを全ギリにしてバイトを寝かせてUターン出来ます。ポジションもかなり楽です。元々長距離でも疲れないバイクですがさらに疲れないです。でも金額が高いので星4つです。
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クリアのレンズはかっこいいんですが、付属のオレンジのバルブの明るさがあまりないため暗いです。バルブは量販店で別な物に買い換える事をお勧めします
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一泊二日〜二泊三日くらいの泊まりのツーリングでしたら、かなりの荷物が入れれます。でも、蓋の耐久性はあまり良くないです。しばらく使用していると空けた状態の時、手で抑えておかないと閉まってきてしまいます。ストップランプの接続もすぐに接触不良となりました。総合的にみて大容量なので良しとします。
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先日妻と2台でツーリングに行った時の事です。私はハザードは付いているんですが、妻のバイクにはハザードが付いていないのですが、トンネル内が工事中で、停止をさせられました。トンネル内はやはり暗めですので、後ろからの衝突に注意する必要があります。ですので安全を考えて、やはりハザードは必要あると思います。付いてよかったと思いました。
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M5からの比較になります。M5もかなりグリップがいいですが、このM7ーRRはタイヤの温まりもM5よりもずっと早いです。リヤ加重でコーナー旋回してる際に、ラインを自分の行きたいラインに容易に変更できます。M5にはなかった事です。まだ雨の日には乗ってませんが溝のトレッドからみてかなりいいと思われます。センターから淵に向ってセンター側から深くなって、淵に向って浅くなっているので、水の捌けがいいと思います。
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