バイクSNS バイクブロス・コミュニティ-ツーリングやカスタムレポート

カゾリンスタンドで簡単

投稿日：2015年09月11日 (商品詳細ページへ)

評価：（5.0)

【使う前】
エル型の物をかぶせたりしました。つけたままで走れると書いてあるので走っていましたが、高速でハンドルがぶれ1■〇キロでこけることろでした。
【購入後】
・ガソリンスタンドで簡単に空気が入ります。
外す時漏れた感じはまったくありません。
おすすめです

入荷まで3か月ということで

投稿日：2013年10月29日 (商品詳細ページへ)

評価：（1.0)

注文時に表示するべきかと思います。

いつ届くやら

少し足りないホール

投稿日：2013年08月04日 (商品詳細ページへ)

評価：（3.0)

穴あきで加工なしとありますが、実際には2か所ホールがたりません。
グリップ一式の穴はありますが他はありません。

タンクカバーを何かして交換しないと傷だらけになるかと思います。

全く合わないものが送られてきました。む

投稿日：2015年10月13日 (商品詳細ページへ)

評価：（1.0)

注文して半月以上待たされ/NC750Xは、つけてもしたが1センチ近く使い物になりません。
最低な気持ちです。バイクブロスにメールを送っても返事もありません。
評価にも値しませんが★しかないのでつけました。
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適合付帯条件:ホンダ・CBR250R/CBR300R/CBR400R/CBR400F/CBR400X/CBR500R/CBR500F/CBR500X/NC700S/NC700X/NC750S/NC750X/GROM125 2004年以降(ホンダ・CB400SF) カワサキ・Ninja250

見た目は逆につけているように

投稿日：2014年03月10日 (商品詳細ページへ)

評価：（4.0)

つけるのは、簡単です。
リアスタンドとできたら、タイヤを支えるもの。私はブロックを使いました。
サスを外すと、多少長さが違うのでタイヤの上げ下げが必要になりのす。
見た目が逆さについている感じがしますが、旧車ぽくって良いので゛はないでしょうか。
乗った感じは、かなり違います。
高さは変わらないか思います。
コーナーでのショックにはかなり強く、多少流れても怖くありません。
特に調整はしてありませんが、走りはらくになりました。