20年ぶりのバイクライフ
投稿日：2017年09月22日
評価：
（4.0）
年式：年
燃費：一般道：19.0km/L 高速道：11.0km/L
満足している点
20年ぶりにバイクライフ復活尚且つ初ドカ!
〇エンジン
1100CCの排気量其れなりにパワーがありますが、排ガス規制の影響なのか?3000回転以下はスカスカですが、購入当時よりマフラーとROMは交換しているので、少しは改善してると思われます。
アクセルの開度を丁寧にすれば、ドン付きは無くなります
クラッチも湿式なので以前より軽い操作で、昔のドカより楽です
〇ポジション
ネイキットの割にはチョット前傾が辛いかな〜って感じで、今後はハンドルを交換を考えています
〇足回り
チョット固いのか?段差で跳ねますので、現在リヤのアジャスターを1回転弱くしています。
ブレーキも良く効きDTCのお陰でロック等はありません
不満な点
〇エンジン
昔のドカと比べると排ガス規制の影響で後足を蹴るような
感じが薄いかな?
〇ポジション
ハンドルが広く前傾姿勢長時間乗ると手首が・・・
夏は又の下に火鉢を積んでるかと思うくらい、暑っちちい〜
渋滞時信号待ち等足を近くに置くと火傷します。
これから購入する人へのアドバイス
自分は程度の良い中古車をディーラーで購入し、ちゃんと整備して
いますので、信頼をおける所で購入しドカライフを愉しんで下さい
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