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ホンダ PCX150 / PCX160

ロングツーリングに最適!

投稿日:2013年04月29日 【レビューを編集する】 【レビューを削除する】

評価:(5.0)

年式:年
燃費:一般道:46.0km/L 高速道:44.0km/L


満足している点

自動車専用道路も全く問題なく走行できます。
燃費も良く、通勤用スクーターとしても良いと思います。
アイドリングストップはちょっとした安らぎを与えてくれます。
長時間のツーリングでもさほど疲れません。
意外と小さいので狭いスペースにも止められます!

不満な点

これの前に乗っていた某S社のスクーター(125cc)と比べると、出だしは劣る。
シート下の高さが狭い(SHOEI XR-1100 XLサイズ‥入りません)。
純正シートは1時間程度でお尻が痛くなる。
ガソリンタンクが5.9ℓと地味に少ない。
最高速は110キロ前後でリミッター入ります。
正確には、9200回転‥もう少し高速伸びてくれたら追い越しもスムーズなのですが。。

これから購入する人へのアドバイス

250等、他のバイクも考えましたが、家の駐車スペース的にPCXが限界なので購入しました(涙)

購入時に、125にするか、悩んでましたが、高速・有料道路が使えること、
任意保険が1万円程度の差しかなかったこと等から150にしました。
125で今まで行けなかった場所へも高速使って、行けるのはやっぱ大きいです!
ツーリング好き、保険料、駐輪スペースが確保できるのなら、
PCX150をおすすめします!


21人がグー!を付けています。

ホンダ CBR250R

なかなか楽しませてくれます!!

投稿日:2014年02月01日 【レビューを編集する】 【レビューを削除する】

評価:(4.0)

年式:年
燃費:一般道:28.0km/L 高速道:34.0km/L


満足している点

PCX150に乗っていて、MTが恋しくて、買い換えました。
久々のMTでしたが、普通に乗りこなせました!
燃費は申し分なし!PCXと比べると、悪いですが‥(^-^;
前傾姿勢ですが、街乗り、長距離ツーもさほど疲れも無く、こなせました。
加速も十分、高速も問題無し、ワインディングも楽しいです♪
値段もお手頃ですね!

不満な点

当たりハズレあるようですが、寒い時+暖機しないと、シフトダウンで、たまにプスンって‥、エンストします。。
ノーマルだとマフラー音が寂しいデス。
と、こういったバイクでは当然なのかもですが‥やっぱ積載量が辛いです。

これから購入する人へのアドバイス

1ヶ月で2500キロ走りました!今のところ、満足デス!!
購入後、すぐにSP忠男マフラーに替えたんで、ノーマル時の燃費は解りませんが、買い換えてよかったです!
改造パーツも中古パーツ屋にも豊富にありますし、車検も無いんで、お小遣いで生きてくお父さん達には良いバイクだと思います(;´・ω・)


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