2018年モデル kawasaki ZX-14R
投稿日：2018年02月10日
評価：
（4.0）
年式：年
燃費：一般道：14.0km/L 高速道：18.0km/L
満足している点
・見た目が良い、かっこいい。
・速い
・低回転から鬼トルク
・高速で安定
・風防効果が高い
・所有感たっぷり
・ジロジロ見られる優越感
・ツーリング仲間の人気者
・Rサスがオーリンズ
・ブレーキがブレンボ
不満な点
・値段が高い
・足つきが悪い
・燃費が悪い
・重たい
・下半身が窮屈
・前傾姿勢辛い
・小回り苦手
・立ちゴケにビクビク
・倒れたら起こせない
これから購入する人へのアドバイス
この性能があれば200万しても安いくらいです。
どこからでもカッ飛んでいくエンジン、速度に負けないズッシリとした重量、カウルの風防効果、止まればバイク好きの羨ましそうな視線。
隼と比べると燃費は悪いですが、前傾姿勢は隼ほどではないのでツーリング向きです。
サーキットなどで楽しむなら隼、ツーリングに重きを置くなら14Rといったところでしょうか。
まぁkawasaki好きなら14Rで決まりですw
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HONDA PCX
投稿日：2012年02月18日
評価：
（5.0）
年式：年
燃費：一般道：48.0km/L 高速道：0.0km/L
満足している点
・車体の安定性が高い
前後14インチホイールでホイールベースも125ccとしては長めなので走っていてとても安心感がありますw
ハンドルも幅広のゆったりポジションです!
・各部の質感が高い
PCXを最初に見た時に感じたのが質感の高さです。
なんといっても外装の塗装が綺麗で、こってりした厚みのある塗装が高級感を感じますw
格納式のタンデムステップ・グローブボックスも良かったです!!
・アイドリングストップが画期的
最初は違和感があるかなと想像していたんですが、実際使ってみると、全く違和感なかったです。
信号が多いところだと燃費向上にかなり役立ちそうですねww
・ブレーキの効きが良い
油圧式のコンビブレーキになっているので、違和感なく操作できます。
ただ、このコンビブレーキはコーナーでリヤブレーキを使って走る人には、前後にブレーキがかかってしまう為、邪魔に感じる場合があるようですねw
・燃費が良い
街乗りで50km/L近く走っていますw
アイドリングストップ機能のおかげですね!
不満な点
今のところなし!
あえて言えば、他の125ccと比べて高いw
これから購入する人へのアドバイス
買い、ですwww
4人がグー！を付けています。
