所有する喜びも併せ持つ実用スポーツ
投稿日：2017年05月27日
評価：
（4.0）
年式：年
燃費：一般道：17.0km/L 高速道：18.0km/L
満足している点
T-MAXと並ぶメガスポーツスクーター。グリップヒーター、シートヒーターを標準装備し、純正パニアケース用のキャリアもとてもスタイルが良い。ウィンカーなどの作り、塗装も高級感があり所有する喜びがあります。それほど大きくはないコンパートメントですが、13インチPCとタブレットが入ったバッグが余裕で入ります(容量はT-MAXと同等)。ハンドルの切れ角が大きいため、取り回しが意外に楽です。コーナリングも楽しめ、高速が得意のハイスピードツアラーです。
不満な点
シートの作りが大柄でストッパーに腰を当てると手足が伸びきってしまいます。
それなりに身長があれば足つきは問題ありませんが、170cm以下だと少しきついかも。
給油口が狭く、ストッパーのようなものが付いているので、給油がしづらく非常に面倒なのが一番の不満点です。
これから購入する人へのアドバイス
T-MAXとで悩む方も多いと思います。私は2015T-MAX530、同530R2コンプリート、C600スポーツと試乗し、どちらも気に入りましたが、C600は新車がなく、530R2も530も納車2ヶ月待ちと言われたため、程度の良い中古C600にしました。パニアも付いたフル装備だったので良い買い物でした。ただカスタム派には向かない車ですので、色々やりたい人はT-MAXの方が良いかもしれません。高い買い物ですので必ず試乗してから決めた方が良いですよ。
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