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ビーエムダブリュー R1200ST

スポーツツアラーというコンセプト

投稿日：2023年09月06日

評価：（5.0）

年式：年
燃費：一般道：17.0km/L　高速道：20.0km/L

そのままではスポーツタイプ、フルパニアにすると立派なツアラーというデザインコンセプト。
脱着含めパニアバックの作りも良い。

数少ないが恥ずかしながら立ちごけでの実感
ボクサーエンジンにエンジンガードを付けると、最初に下部が当たるので車体上部に左程のダメージが起きません。タイヤを接地させるとすでに車体が結構起きているので引き起こしも楽です。

スクリーンやハンドル周りのカウルのビビり音、そしてサーボブレーキがうるさいところ。

修理パーツ観点ではABS無い分シンプルなはずのR850Rより、共用パーツあるのでR1200STの方が良いらしい。(当初R850R後期狙いが保守条件のためR1200STに変更)
2023時点でRBはまだ大丈夫と言っているが販売時期が短いので部品どり個体も少なく早晩パーツは品薄なはず。