こいつに乗って
投稿日：2011年06月18日
評価：
（5.0）
年式：年
燃費：一般道：13.0km/L 高速道：16.0km/L
満足している点
全てです。210キロほどありますがUPハンとポジションが立ちぎみなのでかなり楽です。国内400ccと同等の取り回しができます。
175センチの私の足付きも問題なく二―グリップしやすいタンク形状、メーターもLEDで見やすいです。
タンクも17リットル入るので安心です。
ABSの効きもホンダならではの自然効き具合なのが好感。
エンジンの特性もトルクがあり乗りやすいです。
不満な点
車体価格の高さ、今は並行物が安く入ってきてますがこちらはABSは無い在庫車をヨーロッパから買い付けてます。気にしないならいいですがやはりあると安心が違います。
外装品は輸入扱いなので部品の入荷で2カ月はかかります。
国内で少しアフター品が出てますがやはりヨーロッパのほうが充実してます。
これから購入する人へのアドバイス
ホンダですがイタリアホンダの輸入車なのでその点を考慮しないとお付き合い難しいです。
荷物が乗らない(リアキャリアはあります)ので遠出するならCBF1000を勧めます。
このバイクはワインディングをメインに製作してますので高速は苦手ですし疲れますが山を攻めると楽しいです。
今はイタリア純正シングルシートを入れています。
攻めると楽しいですがツーリングがたるいですので見極めてください。
3人がグー！を付けています。
