カブちゃん最高!
投稿日：2016年09月30日
評価：
（5.0）
年式：年
燃費：一般道：36.0km/L 高速道：0.0km/L
満足している点
とうとうカブちゃん買うたった!正直、もうちょっと燃費いいかと思ったけど、300�卅�行して平均36��/l。ただ、一回の給油でほぼ2〜300円だから、毎日の通勤に使ってます。保険代もファミリーバイク特約でOKだし、今まで所有してたバイクは屋根なしのバイク置き場に停めてたけど、こいつは屋根付きの自転車置き場に置かせてもらってます。部品代も安すぎでしょ。タイヤ交換だって前後で1万円いかないから。車検もいらない、スピードも出さないからスピード違反で捕まることもない。カブだからゆっくり走っても文句言われないでしょ。あと、タイヤ径も17インチだから悪路でもへっちゃら。雪道用のチェーンだって売ってるからね。自転車より楽だし、見た目はダサいかもしれんけど、もう俺自身ダサいおっさんだもん。構いやしねえ。金はないけど、夢はある。そんなおっさんはぜひカブちゃんに乗ろうよ!いざとなったら二人乗りもOK牧場。それと取り回しが、もう自転車だね。すり抜けだって、そんじょそこらのバイクじゃ不可能なすり抜け方するよ。
不満な点
もうね、カブちゃんにはスピードは求めてないよ。だからそこはスルー。でも実際、平坦な道なら80��/h以上は出るよ。まあ、車の流れに乗る分には、全く問題はないね。免許を犠牲にしてでもスピード出したいなら、カブちゃんはお勧めしない。だって遅いもん。そこは割り切って乗ろう。あとは見た目はやっぱりかっこよくはないよ。「バイク何乗ってんの?」「カブ!」「ああ、カブか…。」って会話がすべてでしょ。でもそれでもカブちゃんが好きっ、って人が乗るべきバイク。あと、メットインじゃないから、箱つけましょ。箱は、実用性重視の大きなものつければ、ビクスクにだって負けないよ。
これから購入する人へのアドバイス
とにかく、カブちゃんは、いろんな人が言ってるように、丈夫だし、金もかからないし、いじりたければ好きなだけいじれるし。その気になれば、ツーリングだってどこだって行ける。高速は乗れないけどね。俺は日本製にこだわっちゃったから、今のカブは考えなかった。本当は見た目的には丸いライトのほうが好きだったけど、セル付きなのと、燃料計があるのでカスタムを買っちゃった。ワンオーナーの程度の良さも決め手だった。今のカブは中華製だから、日本製にこだわる人は、中古で手に入れるしかないけど、カブちゃんは一生付き合える道具だと思うよ。程度のいいものがあったら即買いだね。
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探したよ〜。
投稿日：2014年06月08日
評価：（5.0）
年式：年
燃費：一般道：12.0km/L 高速道：15.0km/L
満足している点
GPZ400Fに始まり、GSX400インパルスタイプS、ZRX1100、BMWR80、エリミネーター250SEなどなど、なぜかビキニカウルモデルにばっかり惹かれる私。(所有したことあるのはエリミのみ)で、ここ何年か、CB1000SFT2にすごく惹かれてて、3年ほど探しました。今年、ようやく隣県で程度の良さそうなものに出会うことが出来、ほとんど購入する気持ち100パーセントで店に見に行きました。見た瞬間即決。なので、ほぼすべてに満足しています。2〜3速の加速も良いです。安定しているので、すり抜けも楽ちんです。結構よく曲がります。ボディが黒なので錆も目立ちにくいです。
不満な点
まあ、正直、166センチの私には、やや大きいです。「体とバイクがあってない」と何人かに言われました。でもいいんです。好きなんです。それとリッターバイクなので、こいつに限ったことではないでしょうが、エンジンからの熱がすごいです。冬は暖かくていいですが、夏はやばいです。半ズボンなんかで乗ったらやけどしますよ。絶対厚手のジーパンをお勧めします。
これから購入する人へのアドバイス
う〜ん。大きいのに乗りたいなら、CB1300もあるし、多分、そちらを選んだほうが何かといいのではないかと思いますが、私のように、「T2じゃなきゃ、いやっ!!」って人は、気長に探してください。もう20年前のバイクですけど、多分、ホンダ車なので、心配はいらないと思いますよ。(盲目のホンダ信者です。)
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