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スズキ GSR250

安心、乗りやすい、素直なバイク

投稿日：2016年01月17日

評価：（5.0）

年式：年
燃費：一般道：37.0km/L　高速道：30.0km/L

燃費がいい最高リッター40基本37位
メーターパネルがかっこいい(MAZDAの車みたい)
ギア表示があり分かりやすい
クラッチが軽い
ギアのシフトの感触がしっくりする
運転しやすい
タンデムシートが比較的広い
250とは思えないデカさと装備の豊富さ(センタースタンド、2本だしマフラー)
メンテナンスインジゲーターがあり初心者でも分かりやすい
速くはないけどカスタム次第でツアラー仕様にできる
(サポートなしでもサイドバックがつけれる)
リアの2重構造のテールライトがかっこいい

でかいぶん重い
取り回しが重い(走ってると普通)また初心者なのでコミネのプロテクター(足のタイプ)をつけるとさらに重くなり動かしにくい上たちごけをする事がある(自分の身長は170��)
パーツの少なさ
でかいのに収納スペースが無い
SOHCなのでそんなに加速があるわけではない
純正ライトが少し暗い(スフィアLEDに交換)
ハンドル高は丁度良いのに中途半端な長さのセパレートハンドル
(ステー、シガソケを取り付けるところが地味に無い)
シートが少し柔らかいのでもう少し固くしてほしい
ネイキッドモデルのGSR250だけ荷掛けフックが無いのとハザードスイッチが無いこと

初心者、リターンライダーにおすすめするバイクだと思います。
傾けてコーナーを攻めて曲がるタイプよりも普通にハンドルを切って曲がるタイプのネイキッドバイクです。
最初の一台でも改善はしてほしいところがありますがハズレをひくバイクでは無いと思います。
アクセルを回せば回した分だけのんびり上がり、非常に素直なバイクです。
もし迷ってるバイクがあるならこのバイクがおすすめです。