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ドゥカティ Monster 900｜モンスター900

M900 カスタムしていくと…

投稿日：2012年07月14日

評価：（4.0）

年式：年
燃費：一般道：18.0km/L　高速道：0.0km/L

・ドカティとしては当時から乗りやすい方(あくまでもドカティとしてはです)
・他にない個性的なデザイン
・必要にして十分なパワーとトルク
・大型バイクとしてはかなり軽量コンパクト
・カスタムパーツが豊富に発売されている

・ハンドルの切れ角がレプリカ並みに小さい
・クラッチが非常に重い(カスタムパーツで解消できます)
・社外のマフラーに変えたところ排気音が大きすぎる(気に入っている点でもあります)
・壊してしまった時などのパーツ代が非常に高い
・フライホイールなどカスタムを進めたところパワフルになったのはよいがが、パワーの出方がピーキーになってしまい扱いづらくなってしまった(ノーマルは扱いやすいです)

もともと、レーサーを作成しているメーカのドカティが作ったオートバイですので国産のネイキットと比較するのはちょっとちがうとおもいますが十分に同じカテゴリーで勝負できると思います。
ノーマルであれば、街乗りからツーリングにまで普通に乗れると思います、基本設計はあまり難しいことをしていませんので、比較的故障も少ないかと思います。
それでも多少の苦労はあるものと理解して購入した方がいいかと思います。
私のM900は95年式ですが、高年式になればなるほど扱いやすさも増しているモデルなので予算が合えば高年式車を検討した方がいいかと思います。
でもキャブ車で、FCR等のスペシャルパーツを楽しむのも個人的にはお勧めですよ。