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ヤマハ XJR400R

経験こそが財産

投稿日:2015年09月08日

評価:(5.0)

年式:年
燃費:一般道:30.0km/L 高速道:25.0km/L


満足している点

35000円でクロスミッション入りの車体を購入。
総合的35万円ほど投入したが、新品ダブルディスク、新品メーター、sp忠男マフラーなどを、投入。
旧車会は、大嫌いだが、beetの直管でスパスパギアチェンジしていると気分はF1
パワーも充分
ブレーキはダイレクトにガツンと効く
オーバーヒートは絶対にしない
第1に渋滞に、はまるほどマヌケじゃないよ。
エキマニのフランジカラーが一体式で、川崎のバカ分割に泣かされない。
ブイテックの雑味キューン音がしない。

不満な点

古い!
ガソリンマンタン後の翌朝駄々漏れには戦慄が走った。
煙草みたいな領域でレーサーには勝てない。

これから購入する人へのアドバイス

名車に大して技術は伴っているか?
練習車には向いてない。
なにもかも手取り足取り扱えて xjR400*rが目覚める。
でかいバイクにしがみついているほどダサさはないよ。
裏話だけど、直管にして空ブカシしないで走ると F1感覚を体感できる。
チンピラはバブ、ゴキ、ザリへいって、好き者は煙草のようにxjr400 rと付き合うべき。
チンピラとは違うF1テイストを味わって。


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