四国エリア（愛媛県） カテゴリ：建物・史跡
2014-12-08 11:19:49 走行日：2014-12-07〜2014-12-07
グー！（21）
牡蠣ツーお見送りから帰宅が、10時前。
同時に、奥さんが実家に日帰り帰省のため出発。見送り。
で、午後から用事がありますが。
少し時間が有るので。
エストレヤに乗ることに。
11月中旬に、☆ユウ☆さんがレオマワールドに遊びに来ていた時に。
エストレヤで行こうとして、バッテリーあがりで動かなくなっていましたが。
その時以来、エストレヤを引っ張り出します。
出発
一発始動です。
あがったバッテリーを再充電したのですが。
復活したようです。
市内を北上。
旧星越駅
別子銅山の物流を支えていた
「住友別子鉱山鉄道」
1970年代に廃止された鉄道。
建物はほぼ全て朽ちているのですが。
唯一「旧星越駅」の駅舎だけは現存しています。
それが、これ。
旧星越駅
最近改修されたのですね。キレイです。
旧星越社宅跡
1900年代初頭。
別子銅山が全盛期のころは、星越駅近くには
高級住宅街が立ち並んでいました。
今は誰も住んでいない家屋ばかりですが。
その名残です。
新居浜市内を望む
星越町から、金子山を越える県道です。
市内工業地帯を望めます。
さて、南下。
別子ラインを駆け上がります。
別子ライン
標高400ｍを超えた辺りから。
路肩にちらほら雪が現れます。
12/4に徳島で大雪が降りましたが。
この辺りも、この標高だと積雪です。
画像の地点で、標高500ｍ。
雪山
左が、沓掛山(標高1691ｍ)
右か、黒森山(標高1678ｍ)
真っ白です。
路肩
雪ですねｗ
早朝などは間違いなく路面凍結しているでしょう。
路肩の水たまりは、凍っていました。
さて帰ります。
帰宅
無事帰宅。
流石に標高500ｍ地点と比べたら、暖かいです(笑)
っても、６℃しかないですがｗ
本日の走行距離
走行距離：36kmです。
もしかしたら、エストレヤ乗り納め？(爆)
スポット詳細情報
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