東海エリア(静岡県) カテゴリ:自然
2014-11-04 10:31:05 走行日:2014-11-02〜2014-11-02
グー!(72)
11月2日(日)の天気予報が好転したのでyama6監督の普段の走行ルートで後ろを走らせてもらい箱根ー伊豆縦貫道ー西伊豆スカー仁科峠ー冷川ICー伊豆スカー箱根ー西湘バイパスルートでツーリングしてきました。
いつもの戸塚のバロンで待ち合わせ後yama6監督ルートで辻堂でガソリン満タンにします。その前の見晴らしの良いところから富士山が綺麗に見えて「芦ノ湖スカイラインからの富士山最高ですね〜」とニコニコして西湘バイパスから箱根新道を登りますが何かおかしい。
あと1週間くらいで見頃を迎える箱根の紅葉をみながら半分ほどきたと頃で霧雨が、監督判断でMAZDAターンパイクラウンジでコーヒータイム。
1時間くらいダベリングしていると霧雨も止んで視界が開けてきましたので芦ノ湖スカのゲート脇の駐車場へ。
霧が深くて30m先が見えない状況ですので自動販売機のベンチで1時間弱のベンチに並んで座ってのダベリング開始です。(ほとんどが私のライデングに対する疑問質問を明確に解りやすく教えてもらえました)
マクラーレンの集団が霧の芦ノ湖スカの料金所から7台くらいあらわれて僕たちのバイクを取り囲む様な感じで、ミーティング、撮影会を。
霧のない伊豆縦貫道経由で西伊豆へ行きましょうとなり2ヶ月前に霧でなんにも見えなかった西伊豆スカを
ラッキーと走り始めましたが戸田峠駐車場までは路面も乾いていて良い感じでしたが雲霧が早い速度で流れてきて20m先も見えない状況に。(空に向けて走る右コーナーなどは徐行運転)
その後仁科峠の入口に降りる頃にはまた視界と路面ともに良い状況になりジェントルな先導のしかたのお勉強をしました。
仁科峠で地図をみて湯が島温泉経由で伊豆スカ方面冷川ICまでの古めかしい舗装林道県道59号を走ります。
林道入口で125ccのスクーターに道を譲られて監督先導で濡れた落ち葉がへばりついて緑の苔が生えている霧雨の荒れた狭い舗装路を降りて行きますが、ブレーキかけるとニュルニュル前後タイヤが滑る場面があり、後ろからはスクーターがぴったりついてくる状況でえらく疲れました。(この人コーナーはすべて膝出して走っていましたのでSS乗りか、変態さんかも?)
冷川ICから伊豆スカ全線は天気も路面も良い状況でジェントルな監督の先導によりいろいろな場面をお勉強させて頂きました。
いつもの芦ノ湖・箱根スカから御殿場降りて道志道ルートを監督は行きたい感じでしたが今日は西湘バイパスが雨とは無縁でしたのでそのルートで帰ってきて保土ヶ谷方面との横浜新道の3差路で流れ解散となりました。
バイクをサーキットなどで無駄に転ばずに上達するためにはバイク操作の上手な方への質問がとても大切と再認識した得るものが多いツーとなりました。
燃費のお話
監督と湘南辻堂のエッソで満タンにしました。213km走ってから小田原のR1のGSで満タンにしました。
CBR1000RR 10,23L 20,8km
ZX-10R 14,3L 14,9km
動画 : 霧雨の箱根新道からターンパイクへ
http://youtu.be/9KmkKv9Sp5k
修善寺温泉手前の鰻屋
バイクを駐車してヘルメットを脱いだ瞬間に香ばしい鰻の焼ける匂いが、その瞬間メニュー決めていました。
監督とも鰻丼も検討しましたが「¥600yen差でしたらこちらでしょ」同じものを注文、ん旨い〜
スポット詳細情報