関東エリア（東京都） カテゴリ：中華
2014-07-20 21:29:20 走行日：2014-07-18〜2014-07-19
グー！（34）
３連休はオフ車で長野、佐久へ2泊のキャンプの予定でしたが、梅雨の天気雨の中のキャンプは苦行と判断して中止となりました。
19日（土）前から気になっていた250SBのテールライトの取り付け位置が20mm程度下がっていて見た目が悪いので、羽村市のヤマッチファクトリーへ合羽積み込んで250SBで行ってきました。到着後、直ぐにバイクで7分の台湾料理店へヤマッチさんと行ってランチしながら先週の富士スピードウェイのレーシングコースで行われたミニバイクの最高速チャレンジの話を聞きました。（２台持参して１４３km と１４７kmだったそうです）
カラーを作ってもらい綺麗に収まり持参したキャリアも綺麗に取り付けてもらいました。PM4:00頃雷とともに豪雨が降ってきていつものレースをされている常連さんのミニバイクの最高速チャレンジの話もそこそこに逃げ帰ってきました。
圏央道の日の出ICから横浜まで１時間程度で帰ってこれるようになりました。（海老名JAだけ１車線になるので少し渋滞しますね）
20日（日）母親が介護付き施設に入るため子供と弟と最後の荷物整理をしました。その休憩時間にCBRのチェーン交換をサクット４０分位で。（後から考えるとスプロケットをクリーナーで綺麗にすれば良かったと後悔しました）
鴻翔 羽村店
チェーン店だそうですが見たことがありません。
組み合わせいろいろ ￥７００税込
ヤマッチさんの回鍋肉と台湾ラーメン
私はレバニラとピリ辛ラーメン
テールランプが収まりよくなりました
特殊な形状のカラーをNC旋盤で２個作ってもらいキャリアをつけてもリアフェンダーに干渉しない構造になりました。フレーム直結となり50kg荷物を積んでも大丈夫とのことです。
CBRのチェーン交換
ピンの頭をグラインダーでカットします
ピンを抜く工具を使ってピンを抜きます
キジマ製
カシメジョイントでチェーンを継なぎます
リアシャフトを緩めて
チェーンアジャスターを一番縮めた位置まで戻します
カシメ工具でカシメます
この時プレートを抑えすぎてOリングを潰さないように気をつけます。
カシメもほどほどの締め具合で綺麗に潰れました
グリスがついている時に洗車
この後ウエスにチェーンクリーナー吹き付けて表面のグリスをすべて拭き取りました
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