関東エリア（東京都） カテゴリ：遊園地・テーマパーク
2013-06-15 21:34:20 走行日：2013-06-15〜2013-06-15
グー！（31）
先週のツーレポ、傷心のライダーはどうしたのでしょう？
谷川岳・一の倉沢を目指した彼は快調に走り右コーナーを曲がって急坂に差し掛かった所、眼前に通行止めのゲートが。
念願の一の倉沢を見る事が出来ない・・・。
がっくりと肩を落し帰る事に。その為には、向きを変えねば。そう、Ｕターンです。
フワッと右にハンドルを切って一拍置いて、右側にパタン。 何も出来ずにパタン。そして右のミラーが根元からポキリ。自分はどうする事も出来ずバイクと離れ呆然と・・・。
原因は？
慢心ですね。 下の道の駅入り口でＵターンを決めたり、土合駅駐車場の砂利を極低速で乗り切ったり・・・。慎重さを欠いてました。本当に何気なく右旋回でＵターンをしようとしてしまいました。
帰って通行止めの画像を見てもかなりの斜度が分るのに。
ＹＡＭＡ派 純正部品
と言う事で先週、帰りに注文しておいたミラーを付けに赤男爵へ。
諭吉さん（←英世さんの間違いです。途中修正したら早くにコメ入れて下さった方の内容がおかしくなりますので、追記として入れます。申し訳ありません）が７人も連行されてしまいました。
さて本日の予報は、くもりのち雨。時間も時間だし遠くには行けません。
すると男爵店長が「都心はいかが？雨が降ってきたらさっさと首都高で帰れば。」と
じゃあ、そうすべぇ。
大手町 摩天楼
シグちゃんで都心に行く時は、国道４号を激走するのだけど本日はツーリング。
デバ号で国道122号を南下します。
土曜日なのに凄い車。時々擦り抜けも交えます。
王子から本郷→東大前→神田明神下から外堀通りへ。
東京は聞いた事ある地名が次々現れるので楽しいです。
そうして大手町へ。
流石オフィス街はガラガラですねえ。
イイ雰囲気でしょ。
東京駅
少し行くと左手に東京駅。
リニューアル開業したころの観光客も落ち着きました。
やっぱりイイ雰囲気。
国道246号 外苑通り
東京駅から日比谷→虎の門→溜池→赤坂
そうしてＴＯＰ画像の赤坂見附の交差点。
そこを左折すると国道246です。
見覚えのある人、います？
そうです。ここは、プレステ「グランツーリスモ」シリーズの「ルート２４６」のホームストレートです。
ＴＯＰの赤坂見附交差点が最終コーナーでゴールラインめざしこのストレートを疾走します。
画像、左から出てくる黒っぽい１ＢＯＸのむこう。黒っぽいガラス張りのビル、ゲームの中でもはっきりと分るＰＳのマーク。 当時はＰＳ本社ビルだった所です。
今ではマークも外され空きビルになっていました。
諸行無常、盛者必衰ですね。
ＨＯＮＤＡ党の聖地 本社ビル
都心を良くご存じな方も、グランツーを熟知している方もお分かりのように元ＰＳマークのビルの少し向うにＨＯＮＤＡの本社ビルが在ります。
そこの１階がＨＯＮＤＡのショールームになっています。
四輪が外に展示されているのですぐに分ります。
バイクで来たらこのまま246を直進、画像の右の端に駐車場・駐輪場の入口が在ります。
感じのいい警備さんが導いてくれます。
内部・バイクコーナー
中に入ったらこんな感じです。
今は、ＮＣ３兄弟。話題の２気筒400２種。どっと発表されたおピンクシリーズが展示されてます。
もちろん跨っても良いです。
国内モデルは、美人のオネイさんにカタログももらえます。
ＨＯＮＤＡグッズの販売コーナーもあります。
ＨＯＮＤＡ党員は必見ですね。
アシモ君 力説
時間によってステージでＨＯＮＤＡコンセプトが紹介されます。
ユニークな、歩く速度で走る「ＵＮＩ−ＣＵＢ」。腰かけて体重移動だけで好きな方向に進みます。
ここの住民もやがて高齢化が進んだ時に助けてくれるかもしれませんね。
ＨＯＮＤＡさん、頑張って〜！
何の画像か分ります？
こんなカットモデル「美しい！」と言ったらヘン○イさんでしょうか？
豆知識
４つの排気ポートからエキパイにまとめられます。
その左右に窪みが在るの分ります？
もともと、エンジン開発の際にセンサーが有った場所らしいです。
量産化にあたり窪みを均したら鼓動感が消えたそうです。
空気の流れ排気の流れ、奥が深いですね。
あの窪みはＨＯＮＤＡの特許となったらしいです。
元気を取り戻したライダー
デバ号のミラーも元にもどり、ニューモデルにも次々跨って、少し元気になった哀愁ライダーさんです。
ヘルメットを被せておいた方が男前ですが、いかんせん我がヘルメットには、でかでかと音叉のマークが。
ここには、持ち込みにくいですね。
土曜の午後の銀座四丁目
午前中にミラーを直しプラッと走るだけのつもりがＨＯＮＤＡで長居をしてしまい夕方が迫りつつあります。
こうなれば慣れた道を走って帰るだけ。
途中の銀座は歩行者天国になっており物凄い人の数です。
あとは、渋滞の昭和通→４号線とラジエターの熱風と戦いながら帰りました。
本日の走行：100.7km 燃費はデバ号の最も苦手とする走行パターンで19.4でした。
教訓「都心はシグちゃんに限る！」
スポット詳細情報
31人がグー！を付けています。
