四国エリア（愛媛県） カテゴリ：その他
2019-06-15 19:35:48 走行日：2019-05-25〜2019-05-26
グー！（3）
「ＫＳＲしまなみミーティング」に行って来ました。
今年は今回で「しまなみミーティング」がラストになる？という噂も流れていました。
これを聞いては「行かねばならないっ！」と一人旅（キャンプ）を決行です！
相変わらずの財政難の為、大阪〜伯方島までの下道オンリー＆ほぼノンストップの旅になりました。
ダラダラと続編を書いて行きます。
イベント中盤には・・・。
恒例のジャンケン大会です。
今年も参加者からのＫＳＲのパーツ類やお土産争奪戦が有りました。
お約束の・・・。
塩ソフトです。
今年はバニラ・チョコのミックスです。
勿論、ＪＡＦの会員割引を使ったのは言うまでも有りません。
食べた後は・・・。
帰りの渋滞を見越してミーティング終了の３０分前に出発しました。
時間が無いのですが・・・。
しまなみ海道に来た以上は写真を撮らないとね。
これ以降はノンストップで走り続けます。
やっぱり神戸市に入る手前から大渋滞に巻き込まれました・・・。
帰りは買物等の時間ロスが無かった分、１０時間程度で自宅まで帰れました。
翌日は仕事なので日が変わるまでに帰れて良かったです。
今年の戦利品？
自宅に帰ってからの撮影です。
今年の戦利品は・・・。
Ｔシャツ
キーホルダー２個
ラーメン
でした。
素敵なＫＳＲグッズです。
ありがとうございます！
大事に使わせて頂きま〜す。
これで今年のレポートは終了です。
今回の旅で気になったのは・・・。
１０時間（片道４００ｋｍ）を高回転キープ＆ノンストップで走り続けられるだけの信頼性は有るんですが・・・。
１８０００ｋｍを超えたノーマルエンジンは明らかなパワーダウンを感じます。
圧縮は抜けてるのでトルクが落ちている。
その分、エンジンを高回転まで回すので燃費が悪化。
回した分だけ振動も多くなり、帰宅するとキャリア固定のネジが外れかかっていました。→キャリアが落ちなくて良かった〜・・・。
マフラーからのオイル吹き。
と課題が多数見えて来ました。
そろそろＯＨの時期なのか？
でも資金も無ければ自分で直す技能も無い・・・。
普段使いなら、まだまだ騙して使えそうだし・・・。
しまなみミーティングが来年開催されるかでＯＨを考えよう〜っと・・・。
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