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ツーリング レポート (日吉ダム〜丹波篠山〜大野ダム)

近畿エリア(滋賀県) カテゴリ:自然
2018-12-31 10:38:44 走行日:2018-11-03〜2018-11-03
グー!(6)

先月の 2018年11月3日(文化の日)は気持ち好く晴れたので、バイク2台で兵庫県の(丹波)篠山へ行きました。
走行コースは、自宅- R162- F78- F19- 日吉ダム(休憩) - F19 - R9 横断-R477- R372- 篠山(散策 昼食)- K702 - R173- 瑞穂の里(休憩)- R9- 渋滞 Uターン - R9- R173- 綾部- R27- F12-大野ダム (休憩)- F12- F368 - F19 - F78- R162- 自宅。
さて、意気揚々と出発して暫く走った時に太秦(映画村の辺り)で私のバイクの燃料切れ警告灯が点灯し、残量は3.4 リットル;(タンク容量は17.8 リットル)、行く途中では、コンビニの向い側にガソリンスタンドが1軒あったのですが、今日は運悪く休業日でした。
この先は京北町の『道の駅』辺りに2軒あり、どちらか1軒は必ず営業してる筈です。
そうこうしている間に、妻のバイクも燃料切れ警告灯が点灯、残量3.8 リットル;(タンク容量は17.0 リットル)、不安な気分に更に拍車が掛かります。
焦ると、いつも以上に飛ばしてしまいます。(燃料を節約する為に出来るだけ高いギアで走ったら、自然とスピードも出てしまったのです。)
走行可能な残りの距離が、あと47劼ら、段々と減って、あと11劼砲覆蝓△修慮紊 表示が low level の侭で、もうハラハラドキドキで心臓に悪いです。
何とか、ガス欠前にガソリンスタンドに辿り着き一安心でした。
(前のツーリング帰りに満タンにしとけば良かったと思うが、後の祭り) 同時に満タンにして同じ道を走っているのに、私の方が先にガソリンが減るのは、やはり 燃費が悪いのか(1689佞883佞任蓮排気量が倍ほど違うので仕方がないか?)。
( 90/h位で トップギアで 淡々と走ると、私は リッター20辧∈覆 リッター25勸 )
京北町の『道の駅』は、丸一日 イベントの為に 立入禁止で、道の駅としては 役に立たず、行きも帰りも 車道にバイクを止めて急いでトイレに行く始末でした。(今日位は この辺は 駐車禁止は 大目に見てくれるのでは?)
途中、道の駅の『日吉ダム・スプリングス日吉』で休憩しましたが、ここも明日はバイクのイベントで大混雑するようで、今日に来てて良かったと思いました。
篠山へ行くのは1年ぶりですが、今は市の名前を『丹波篠山市』に変えるとかで注目 ? されてます。 明日は篠山駅伝とかで混雑するかもしれないから、今日に来て良かったです。
昼食後、紅葉し始めた篠山市内をチョット散策してから、再出発します。途中の道の駅『瑞穂の里』で休憩、ここはイチョウ並木が綺麗でした。R9を 道の駅『丹波マーケス』まで行って、府道80号線に抜ける予定が、R9号線が渋滞で中々、前に進まないので、途中で Uターンして、元の173号線を綾部まで北上しR27号線と府道12号線を通って帰ることにしました。周りが暗くなっても、京都の市街地に入ってしまえば もう明るいし、渋滞の車のライトで明るいし、発進停止の繰り返しが面倒でしたが、何とか無事に帰宅。
これだけ涼しいのに、国道9号線と市街地の渋滞でエンジンのオーバーヒートが心配でした。

8:30 出発〜18:30 帰宅の10時間で 260卅行し、表定速度は26/h、ハイオクは ¥176円で、 2台分で 25.9 リットル でした。
最低温度は10℃で、この季節、革ジャンでは、少し涼しかったです。
もう、 この次からは、 真冬用 防寒 ジャケットの 出番です。

https://www.youtube.com/watch?v=qZJ62OJ2w9w

https://www.youtube.com/watch?v=2V7OPsoUWRI

https://www.youtube.com/watch?v=WSSll1FlRQ4

篠山城址

瑞穂の里


スポット詳細情報

  • 丹波篠山
  • 住所:丹波篠山

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