四国エリア（愛媛県） カテゴリ：その他
2018-04-11 14:55:55 走行日：2018-04-10〜2018-04-10
グー！（33）
日本で一番海に近い駅として有名（噂では一番の座は何処かほかの駅に奪われたそうな）な伊予市は双海町のＪＲ下灘駅。
これまで何度かここには立ち寄ってはいるのですが、だいたいお遍路の往路か九州ツーリングの帰りにちょっと立ち寄る程度でヘルメットをここで脱ぐようなことも無かったと思います。
今回、とある写真投稿サイトにアップされていた「谷間に掛かる鉄橋の上を走る一両編成の列車。これを高い山の上から望遠で狙った様子で当然背景は真っ青な海だけ。。。撮影場所は伊予市」という写真に興味をひかれ、これは何処から撮った写真なんだろう？現場に行ってみたいと思い、ふらりと行ってきました。
写真を見るに、海と鉄橋の位置関係からして双海町下灘近辺であることは間違いなさそうなんですが、土地勘もなくヒントなさすぎ。とりあえず有名スポットの下灘駅を拠点として捜索することにいたしました。
メイン写真はネット上では何万枚も出回っているであろうお決まり下灘駅のホーム風景。
平日お昼でも人は多いです
普通に無人の駅なのですが、海外からと思しきグループも多数。相変わらずの人気ぶりで、自撮りしたりジャンプしたり。
これが夕刻になると伊予灘に沈む夕日を見ようと更に多くの観光客が訪れて、花火大会のようになってるのを見たことがあります。
霞んではいますがいい天気
通る列車は上下線ともに約1時間に1本。
ここでしばらくのんびり写真を撮ってる間に下り列車が1本停まりました。それ以外に通過する列車はなし。
なのでハクセキレイも悠々線路にとまっています。
ゴトゴトと右からやってきて
それを私は左に受け流す
青い海に青い空、しかも車体まで青いという。。
ちなみにここを走る２両編成の豪華観光列車「伊予灘ものがたり」は夕日色をしています。←予約はずっと先までいっぱいらしい。。
捜索開始も。。。
まず、そもそもの鉄橋らしきものが見当たりません（笑）
もう少し事前にリサーチしてグーグルマップで鉄橋の位置くらい見当つけておけばよかったです。
線路が見える林道、農道いろいろ走ってみましたが、とにかく鉄橋が無い。しかし、上から見下ろす形の伊予灘も絶景かな。
（写真左） イメージとはだいぶ違いますが。。。
（写真右↑）大谷の棚田、どなたかのレポートにもありましたが、田植えしてない棚田って、普通の斜面。。。
（写真右↓）道の駅ふたみ 端から端まで一枚の写真に収めたのは日本初かも。
上座なのにフィーチャーされてない
上灘駅です。下灘と比べるとかなり都会。
下灘よりも上座なのに全くと言っていいほどフィーチャーされてませんので私が率先して。。
（写真左↓）駅前の複合的商業施設 かなりお腹の空く時間帯だったので２Ｆのポパイでランチしようと思いましたが一人で入る勇気が少しだけ足りませんでした。（写真撮り忘れたのでストリートビューから拝借）
そして荒ぶるマガモ
西条農免道路周辺
下道トコトコ帰る途中、田植えがすでに終わった田んぼも多数。いつも思いますがこのあたりは超絶田植えが早いです。
そしてこちらは麦畑、広大な土地に植わってますがアサヒビールになるんでしょうか？
そして今治造船西条工場
今や世界有数の大型タンカー製造工場。年々規模がデカくなってます。デカくなりすぎて今や平地からではその全貌が計りかねます。
稼働中の工場ですのでデカいクレーンや海面のタグボートがウインウイン、ブーブー言いながら動いてました。
（写真右↑）８００トンのゴライアスクレーン３機。写真ではそのデカさがどうやっても伝わりませんね〜。
石鎚山や瓶ヶ森などと並びココは一見の価値ある場所です。
超巨大クレーン群
去年はこんなに数が無かったような気がするのですが。。。
世間の流れとは無関係にもしかして好景気なの？（笑）
家に帰ってグーグルマップの航空写真を確認しました。今回の捜索活動で見つけられなかった鉄橋と思しき影を捜索した範囲のかなり西側で発見。また晴れた日にリベンジだな。
スポット詳細情報
33人がグー！を付けています。
