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桜島港の朝日

まずは、早朝の鹿児島港へ向かうと、桜島の左肩から朝日が差し込んで、穏やかな海を照らしています。

鹿児島北IC（ちょっと迷ってこちらに来てしまった）から指宿スカイラインへ。
ここは2月に弾丸鹿児島ツーリングで、くろけんさん・ナベさんと走った気持ちの良い道です。

前回は頴娃まででしたが、今日は、その先へ向かいます。
頴娃から先は、高速快走路に変身！こんなに激変するとは想像もつきませんでした。

池田湖より

開聞岳がどんどん近付いて来て、池田湖でスカイラインは終わり。

開聞岳へ再接近

南下して、開聞岳の山肌もクッキリと見えてきました。枕崎とか長崎鼻に寄りたかったのですが、佐多岬も行こう、フェリーが17時出航だし、フェリーも一日４便だし、１０時の便に乗らないと難しいと思い、山川港へ急ぎます。

佐多岬到達！

が、しかーし！
１０時前に到着したものの、バイクは先着５台で満員！
次の１２時の便を待つことになりました。
２時間もあれば、先程諦めた長崎鼻にも行けるじゃん！と思ったのですが、フェリー係員によると、バイクを止めておかないとダメとのこと。。。

なお、１０時の便に乗るバイクは関東ナンバーだったので話しかけたら、これから佐多岬経由で志布志から大阪南港の船に乗り、関東へ向かうとのことでした。僕らと全く同じルートです。ただし、僕らは２時間猶予が少ない！

フェリーで根占へ降り立ち、そこからは、「佐多岬タッチアンドゴー作戦」を打ち立て、一目散に走り、所要時間４５分で佐多岬駐車場に到着しました！

しかし、そこからは徒歩２０分と噂される道を行かなければ、先端の灯台を望むことができません。
なかば諦めていましたが、出店のおじさんお姉さんに励まされました。「ここまで来て引き返すなんて勿体ない！是非行ってみなさい！」気が変わり、たかさんを説得し、今度は激歩！１５分くらいで到着しました。

佐多岬　灯台

来てよかった！
大海原に白く輝く佐多岬の灯台、紺碧の海。

さんふらわあからの夕日

感慨にふける間もなく、帰りのフェリー（１７時に志布志）へのミッションが発生。

できるだけ休憩せずに走り、ようやく垂水あたりのコンビニで休憩。どうやら間に合いそうです。（実はこれは誤解でした）

ここ（鹿屋市）からのR220が結構のろのろで、焦り始めます。
なんとか志布志に到着し、スーパーで買い出し。１６時４０分になっています。
たかさん一安心したらしく、一服しながら「１７時に間に合いそうですね」「１７時は切符買う時間じゃなくて船が出航する時間です」「”えっ！」
ということで、最後フェリーターミナルまでｘｘｘkmで走り、なんとか間に合いました（フェリー出航は３０分くらい遅延したようですが、僕らのせいではないですよ）

さんふらわあ夕日　その２

フェリー甲板でゆっくりと缶ビールで乾杯（一体何回目だろう）海に沈む夕日も綺麗に見え、大阪南港へ向かいます。

大阪南港へ

大阪南港

大阪南港では、関西メンバーの迎撃を受けました。
影虎さん、R親父さん、ゲンブサ08さん、いがぐりさん。
少しの談笑の後、いがぐりさんの先導で、針TRSへ。

高見峠　伊勢側ループ橋

針TRSでは、hiro23さん、ヒロさん（お二人御近所とのこと）と一緒になりました。
hiro23さんの先導（ひでさんのおススメルートを参考にされたとのこと）により、大宇陀へ向かい、ここで、いがぐりさんとお別れし、我々は高見峠経由で伊勢へ向かいます。

R166高見トンネルの伊勢側のループ橋の高低差は凄かったです。その後、飯高町でHIROさんとお別れ。
飯南町でR368に入り、勢和多気IC横の、コケコッコー共和国（有精卵の施設）でソフトやシュークリームを食べ、ここでhiro23とお別れし、たかさんと二人で伊勢湾フェリー乗り場に急ぎます。

やってみるもんですねフェリー乗り場まさに船が出航しようとする時に到着。すると、係員が、「バイクそのままフェリーに乗って、その後で切符を買ってきてね。」切符買わずにフェリーに乗り込んだのは初めての経験でした。（もちろん切符売り場にあとから歩いていきましたよ）

伊良湖からR42は超退屈のルート。
最後に、浜名湖での夕日をたかさんに提案→YESということで、弁天島経由で村櫛海水浴場あたりから夕日を鑑賞しました。
その後、浜松西ICから東名高速に乗り、牧之原SAで小休止。清水JCTから新東名に入って足柄SAまで一気に走り、ここで解散式をしました。

渋滞も無く、帰宅はお互いに２２：３０頃でした。

今回の九州ツーリングでは、連日の快晴もさることながら、沢山の方との出会いもできて、よい思い出になりました。

• 指宿スカイライン
• URL：http://youtu.be/bX9Euw8NZCY