関東エリア(茨城県) カテゴリ:遊園地・テーマパーク
2016-04-26 21:40:02 走行日:2016-04-26〜2016-04-26
グー!(20)
本日は晴天でつ(・ω・)ノ
そんな訳でツインリンクもてぎに来てしまいましたw
タイヤも残り少なくなって来ているので午前の2枠を予約( ̄▽ ̄)かなり弱気でつ!
朝一のブリーフィングでは路面温度28度(゚o゚;; 陽気の割に案外低いのね(汗
しかも、おいら達の走行枠前はフォーミュラが走行していた為にタイヤカスが多いので気を付けるよう諸注意がΣ(゚д゚lll)
しかし今日は快晴!グッドコンディションでつ(・ω・)ノ
(・Д・)ノよーしシングル入りするぞ〜!っと息巻いてコースイン!
が、見事に空回り( ̄▽ ̄)b
全然乗れてません…ギアチェンジを久々に逆シフトに変更したので不慣れなのと、シフトUP時に踏み込みきれずにギアが上がらないなどグダグダ!
シフトレバーを少し上に上げないといけませんがバックステップを一度外す必要があるので断念!
導入したSTMスリッパーは減速時滑らかになった様な?(´・Д・)」他の事で必死だったのでよくわかりませんw
ハンドレバーへのキックバックが結構有ります。
昔のバイク並みにクラッチは重くなりましたが当分このままでいきます。(レリーズで対処可能ですが)
2走目はだんだん慣れてきて、遂に!
シングル突入でつ( ^ω^ )ノ 2分9秒4!何とか3回ほど。
ロガーで見てみるとやはり5コーナーから先の進入とビクトリーの抜け方、バックストレート前のヘアピンの抜け方がタイムに影響デカイっすね!
つめるポイントとブレーキポイントが段々掴めてきたので直ぐにでも走りたいですが…タイヤが終わりなので(ノ_<)
先の予定など考えると交換時期悩む〜(´・Д・)」
STMスリッパー
また見栄えの変わらないパーツが…
6000キロ使用のクラッチ板はかなり減ってましたがそのまま使い回しました!1万キロ位で交換ですかね。
カバーがつくので見た目ノーマルと変わりませんがやたらとクラッチ切るのが重たくなりました。マスツーはちょっと辛い(´・Д・)」
タイヤ終わり!
3月末に交換のスパコル!
フロントは新品時のペイントまで溝に残ってるのに…
600の頃はこれ位ならまだまだいけると言ってましたが流石にアクセル開けるのを躊躇いますね( ̄▽ ̄)コケたくないしね!
真ん中はまだまだ残っているのでロンツーに行きます(・ω・)ノ
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