東海エリア（静岡県） カテゴリ：その他
2017-11-12 09:42:59 走行日：2017-11-05〜2017-11-05
グー！（10）
さて、復路です。
今までの経験からカブでの下道走りでの帰宅は10時間30分チョイ掛かりますので、別宅を8時15分頃出立しました。
先ずは通り掛かりにある吉祥寺北町郵便局のポストにレンタルしていたWiFiターミナルを返却投函します。
今回はいつものレンタルショップより30円/日程安い別のレンタルショップで手配しましたが、手続等に違いはありません。
WiFiターミナルの機種も同じですから、1日30円安価！というのは大きいです。www
今回の帰路で今までと大きく異なった点は、道志みちがメッサ空いていた！ということです。
津久井からいたトロそうな車は途中の追い越し可車線で追い越しましたが、基本的に走行車の絶対数が少なく、山道の訳の分からないところでブレーキを掛けるおねーちゃん運転のダイハツESSEを抜いて以降は後続車にも付かれることなく、
バイク集団のケツに付いたりしながら、紅葉が始まった道志みちをマッタリと楽しみました。
ただ、バイク集団のケツに付いた折り、その時のしんがりも単騎ライダー(この人だけ道の駅どうしで降りた。)だったらしく、この人がやたら対向車線のバイクに“ヤエ〜〜！！！”をするので、その後ろに付いたこちらも知らん顔も出来ず、一緒に“やぇ〜〜！！！”しながら走ったのがちょっと恥ずかしかったです。www
いつもなら道の駅どおし辺りで正午を迎えるのですが、今回は須走辺りで正午となり、まだまだ先の長い当方、有難かったです。もっとも、早目の帰宅！が脳内を駆け巡っていたせいで、道志みちでの紅葉とかの写真は撮らず、一気に駆け抜けてしまいましたけれどもね。w
また、今回は焼津港の外側を走っている道路を使わず、この道路と並走している港内道路を使いました。
車の通行量が圧倒的に違いますし、道幅も広く、ゆったりしているからです。
＊国R469から�爛好好�の穂が揺れる裾野の風景”も撮ったハズですが、画像データが見つからず！
どーしたんでしょうかねぇ、、、。
総走行距離：約330.75km
総走行時間：約09h15m
往路燃費：53.4km/l
いつものように、“本日の富士山！”
�猊抻了蛎膵イ�！”なカミさんの為に、いつでも富士山が見えれば写メを送ることにしています。www
薩た峠は今日も晴天！
バイク事故が増えているという道志みちより、薩た峠の興津側道路のほうが個人的には危険だと思います。
短いですが勾配があるのと、割と見通しが悪い中、車2台が楽にスレ違えることが出来るため、大きめの４WDも結構な勢いで入ってくるからです。
＊由比側は軽トラ農道幅しかないので、車はほとんど入ってこないし、入ってきても皆、慎重運転です。w
浜名湖の落日！
新遠州大橋のように車の往来がほとんどなければ、停車してバイクに跨ったままの写真撮影も気にしませんが、ここは車の往来も多く、普段は停車が憚られます。
が、しっかりした路肩があったので、つい路肩に停車してパチリ！！！
＊メイン写真はこの時に撮った浜名バイパスに掛かる大橋！
＊こういった橋の上では基本停車禁止です。
スポット詳細情報
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