最高のバイク!?
投稿者:たいぞう さん
2011年09月14日
評価:5.0
年式:2005年
燃費:一般道:21.0km/L 高速道:21.0km/L
満足している点
1.スタイルが抜群にいい。
2.コンパクト。
3.短足な私でも足つきがいい。
4.胴長の私には、乗車姿勢がちょうどいい。
5.つまりは、20年前の日本人体型での設計だから?笑
6.噂ほど遅くない。
7.噂ほどエンジンはうるさくない。
バイクって、これぐらいの音が普通じゃなかったっけ?
8.燃費もそこそこいい。。と思う。笑。
不満な点
1.今後、交換パーツの在庫が心配。
2.カワサキ車というだけで、みんなが心配する。
全然問題ありませんよ!!笑。
これから購入する人へのアドバイス
高年式でそこそこの程度なら、何ら問題ありません。
人気車でちょこっと高い気がしますが、
セコく安い車両に妥協しない方がいいと思います。
とにかく絶版なので、購入をお考えの方は、
早めにご購入した方がいいと思います。
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流して走るバイクです
投稿者:若おじさん さん
2011年03月21日
評価:4.0
年式:1999年
燃費:一般道:25.0km/L 高速道:25.0km/L
満足している点
1999年製までは排ガス規制直前の為、ノーマルマフラーでも結構良い音がします(エンジンヘッドやマフラー長がそれ以降の年式と異なります)
3,000回転以上はガイーンと回っていきますが、その直前はガオーンと思い音で回転し、その音を聞きながら流して走っているととっても気持ち良いです。
速度にすると60〜70kmですが、、、
不満な点
私の年齢では青春期に乗ったバイクはフロントが18インチ以上だった為立ちが強く、乗っていてどっしり感が強かったのですが、このバイクは17インチの為、少し体を左右に動かしただけですぐバイクが反応しまして、そこが不満と言えば不満です。
それゆえタイトでくねくねなアスファルト化しただけの林道なども平気で走れるのですが、、、
これから購入する人へのアドバイス
生産中止になってしまったので中古しか購入できまませんが、できれば排ガス規制前の1999年以前で、状態が良いマシンを探してはと思います。
ノーマルウインカーでは転倒するとウインカーでタンクを凹ませるので、その有無や、野外保管ですとゴム類の劣化が激しいので、屋内保管していたバイクが良いです。
それからアイドリングのエンジン音を聞き比べてできるだけ静かなものが良いです(バルブクリアランスが自動調整でなくシムなので、、、他社と比べるとカワサキはうるさいですので、その中でも出来るだけ静かなやつを選んでください)。
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い〜いバイクです!
投稿者:おっくん さん
2011年01月23日
評価:5.0
年式:1993年
燃費:一般道:20.0km/L 高速道:21.0km/L
満足している点
スタイル抜群! 750としては小柄なので小さなおじんの私にも取り回しは楽です。体格にちょうど良いバイクです。
ゆっくりと温泉をめぐるツーリングが最高に似合うバイクです。
空冷マルチなので非力と言われていますが小柄な私には十分過ぎるパワーです。こいつとなら何処までも安心してツーリング出来ます。
不満な点
エンジン音がカラカラと。 これもカワサキ車らしくてよいか。。
寒い朝などなかなかアイドリングが安定しない。
これから購入する人へのアドバイス
絶版なので中古車市場が高騰しているようですが、信頼できるバイク屋さんで購入しましょう。
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他のバイク買っても手放さねぇ!!
投稿者:村民 さん
2010年11月20日
評価:5.0
年式:不明
燃費:一般道:20.0km/L 高速道:24.0km/L
満足している点
とにかくカッコ良すぎ!!
エンジン…カコイイ!!
メカノイズもまたイイ←
ゼファー遅いと言う方はなにと比べてるか分からないが決して遅くはない。
地元の慣れた峠ならリッターバイクをカモれる。←SS追っかけると死に損ないますw
不満な点
初期型なのでオイル漏れが特に...ww
でもそんなコト言ったらカワサキ車乗れないw
足が弱いのでそれを踏まえて走る 笑
ブレーキの効き事態はパッドとメッシュホースで問題なし
これから購入する人へのアドバイス
ゼファーは飛ばすバイクではないとはいえ乗れる人が乗れば遅くはない
6Rを買う予定ですが手放す気はありません。
いいバイクです。
最高速.パワー.旋回力.ただ速く走るコトだけがすべてではないと思わせてくれます
気に入ったら可愛がってあげてください。
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速い?
投稿者:熊吉 さん
2010年08月08日
評価:5.0
年式:不明
燃費:一般道:20.0km/L 高速道:25.0km/L
満足している点
確かにパーツを組めば早くなりますが、やっぱりゼファーはノーマルエンジンで乗るのが私は理想だと思います。パーツを組めばどんなバイクだってパワーは上がるし、それは当たり前のことです。
やっぱりメーカーの職人魂があったまま乗るのがカワサキ車だと。
不満な点
なし。
これから購入する人へのアドバイス
女の子でも運転しやすいです。
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遅い!?
投稿者:you さん
2010年08月03日
評価:5.0
年式:不明
燃費:一般道:18.0km/L 高速道:24.0km/L
満足している点
走る! 曲がる! 止まって…味がある! そんなバイクです。
後期型なので、前期型のようなトラブルもありません。
パーツやノウハウが蓄積されているので、6速にしたければ出来るし、
スーパーバイクの様な制動力が欲しけれ手に入る。
モアパワーが欲しければ、車重190kgで100馬力も簡単で耐久性も問題ないエンジン。
メーカー完成品もいいし、自分好みの方向性に仕上げるのも楽しみなバイク。
不満な点
カワサキだから錆びやすいので保管に気を遣う。
「足かせ」をつけすぎられたエンジン。
フロントブレーキの初期制動の設定を万人向けに振りすぎ。
このバイク、一度手にすると…手放せない。
これから購入する人へのアドバイス
前期型でもわざと抑えられてるパワーを、後期型では排ガス&騒音規制をクリアするために混合気に混ぜ物をしたり、フン詰まりにさせて更に抑えられてます。それをキャンセルするだけで本来の力を取り戻しエンジンが見違えるように元気になって別物になります。
バイクや自動車の「早やさ」とは直線の性能だけで評価するものでもありません。ですから、よくある「遅い」という評価は気にしない方がいいと思います。2速や3速で180km/h…そんなバイクたちと比較して購入を検討するバイクではありません。排気量や車体の大きさ、直線の加速力信奉者以外の方にはオススメです。
でも…決して遅いバイクではありません。
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やめられない、止まらない!?
投稿者:G.T.ZEP さん
2010年07月29日
評価:5.0
年式:不明
燃費:一般道:17.0km/L 高速道:21.0km/L
満足している点
一番はやはり、見た目のカッコ良さと乗り易さです。
750のわりに好燃費。ノーマルマフラー時には更に+3キロ走りました。
走り方にもよると思います。
絶版になってからますます人気が出て、
購入価格よりも買取価格が高くなりそうです。売るつもりはありませんが。
街乗り、峠、ツーリング、その気になればサーキット走行もこなせるオールマイティさ。
一度乗ったらやめられない「味」のあるバイクです。
不満な点
「止まらない」です。もう少しブレーキ性能が高いと良かった。
パット、ホース交換でかなり改善されますが、予算があれば、キャリパーごと交換もありでしょう。
電気系統のトラブルが少々出ました。年式や走行距離にもよると思います。
リッターマシン乗りの方からの挑発が多いような気が…。
これから購入する人へのアドバイス
中古車選びは慎重に。店選びからはじめましょう。
良い出会いがあるといいですね!
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ゼファー750 ファイナル
投稿者:YAKO さん
2010年07月27日
評価:4.0
年式:不明
燃費:一般道:20.0km/L 高速道:23.0km/L
満足している点
車体のサイズ、重量と馬力など自分にピッタリ。
不満な点
FサスとFブレーキ
Fキャリパーをニッシン旧4ポットに交換で満足
これから購入する人へのアドバイス
絶版です。
大事に乗りましょう。
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これぞカワサキ
投稿者:くま さん
2010年07月18日
評価:5.0
年式:不明
燃費:一般道:20.0km/L 高速道:22.0km/L
満足している点
やはりカワサキのザッバーから受け継ぐエンジンでもあり、
古いエンジンですが、振動や音は空冷4発らしさが凄く好きです。
不満な点
なし。
これから購入する人へのアドバイス
やはりカワサキ好きなら、Z系を乗らないとカワサキは語れないと思います。以前ZRX1100を乗ってましたが、やはりゼファーはバワー不足などを感じます。しかしやはり設計が古いバイクが今に通用するのは、カワサキのバイクの良さかと思います。
カワサキはバイク部門は厳しいと聞きますが、がんばってほしいです。
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旅の最高の相棒です
投稿者:hatchan さん
2010年06月11日
評価:5.0
年式:不明
燃費:一般道:22.0km/L 高速道:22.0km/L
満足している点
とにかくスタイリング抜群。本当にバイクらしいバイクです。それだけという声もありますが、私的にはそれだけで十分です。
リッタークラスに比べて軽量で取り回しは楽で、おやじに優しいです。またがっても170僂了笋砲魯献礇好肇侫ット。足つきもよく、長時間乗っても疲れ知らずです。ネイキッドなので高速での風はきついですが、法定速度レベルでは特に問題ありません。
パワーも必要にして十分。街中でも峠道でも軽快に気持ち良く流すことができます。ツーリングバイクとして非常に扱いやすいバイクです。
燃費はツーリングで22キロ前後で財布にも優しいし、故障も特になし。ノーマルの雰囲気が好きなので、まったくのノーマルで乗っています。車庫で磨いているだけで幸せな気持ちになれます。
不満な点
シート下の積載がほとんどできないこと。
これから購入する人へのアドバイス
ゼファー750は本当にいいバイクです。高性能、高パワーが必要な方にはおすすめしませんが、バイクライフを長く楽しみたい方には本当にお勧めです。絶版になり、高年式の価格が高騰していますが、購入されるなら、高年式の方が、機械的に完成度が高いと思います。よい物件が出た時は迷わず購入をお勧めします。ピカピカに磨いてきれいに乗れば、注目されますよ。
0人がグー!を付けています。