乗って9ヶ月になります
投稿者：インパ さん
2007年05月21日
評価：
5.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
もう、インパルスに乗って9ヶ月になります。今回はインパルスの良さを皆さんに知ってもらおうと思い今回書かせていただきました。
インパルスはインパクトがあるバイクだと思います!!
初めての人も乗りやすく走りやすいバイクだと思います!!
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
インパルスは意外と人気がないバイクかもしれませんけど、
いざ乗ると良いバイクです。
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オシャレにしていくつもり
投稿者：黒い龍 さん
2006年11月07日
評価：
4.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
インパ最高〜!!v(*^〜^*)v
05年式を新車で買ってからフルノーマルで乗ってます。評価が4点なのはまだまだこれからエンジョイするからです。
・良い所
これはもう乗ってみないと分からないから、まず乗ってください!
思っていたよりもトルクがあってビックリ!!
不満な点
・悪い所
パーツの種類や数が少ない、けど探せばあるから根気が必要
おかげで視力がチョット下がった。
8000回転辺りから振動でミラーが見ずらい。
これから購入する人へのアドバイス
今後の予定は、高速対策のカウルやシールドを付けて、見た目や音重視のマフラー。その次にウィンカーやフェンダーレスキッドで見た目をスッキリさせる。そのうちエンジン周りをオシャレにしていくつもりです。
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大人の色気
投稿者：軍曹 さん
2006年08月18日
評価：4.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
加速の良さは折り紙付き、最高速の伸びは抜群と、走って楽しいバイクだと思います。足廻りやブレーキの作りもしっかりしているので、初心者ライダー、ベテランライダー問わずに納得出来るんじゃないでしょか?
派手な走り方とは正反対のフォルムは、他のネイキッドには無い\"大人の色気\"を感じますね(笑)
不満な点
適合パーツが少ないので、探すのに一苦労するのが難点でしょうか?
でも、それも愛嬌って事にすれば、可愛いもんですよ(^^)
これから購入する人へのアドバイス
オススメです。
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以前から一度乗ってみたいと思っていた
投稿者：コンジ さん
2006年08月02日
評価：
3.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
生産打ち切りとの事で、以前から一度乗ってみたいと思っていたので6月に購入。
☆良い点☆
・乗車姿勢が楽。
・長時間乗っていても、比較的ケツが痛くならない。
・都内近郊を走っていて、燃費はおよそ17〜18キロ。
空いている道を走れば、もう少し伸びるでしょう。
・センスタが着いていて、チェーン関係やオイル交換などの手入 れが楽。
・加速も多分問題ないと思う。
・カラーリングとスタイルがいい。
・タイヤもバイアスがくっついてるので、年間走行距離が伸びる 自分にとっては経済的。
結構良く曲がる。
・スズンボのブレーキは結構な制動力
・何と言っても自分の走りにピッタリ来る大きさと排気量
不満な点
★悪い点★
・カラーリングがいいとは書いたものの、テールカウルのカラー リングは塗装で無くステッカー。
・半キャップのジャリにジロジロ見られる。
・リプレイスマフラーが殆ど皆無。
これから購入する人へのアドバイス
☆彡故障箇所
・お店に一年間以上眠っていたとのことで、工場でのエンジンチ ェックの際に残っていた変質したガソリンがキャブにつまり、 交差点などでエンスト。キャブ清掃して貰う
・良くわからないのだけど、排ガスの還元センサーだかなんだか が不良で、エンジン再始動時にカブった様な症状になり、全く 吹け上がらないと言った症状がずっとある。一度目のドック入 りで、キャブのOHと、その装置の調整を行なったが、かえって 酷くなった。今度二度目のドック入りの予定。
加速感なんかは、もしかしたら未だ本調子ではないのかも知れないのですが、物足りないと言った事も無く、実際乗って見ると、とても乗りやすいバイクだと思います。
ツーリングと通勤メインの自分としては、非常に楽チンなバイクだと思います。ただ、納車当時からずっと続いている加速不良の症状ですが、これが完全に無くなればの話ですが…。これが無くなれば、評価も5つ星かと。
あと、自分的には、ちょっとした手入れなどに楽なセンスタがくっついているのは非常にありがたい装備です。ツーリングも何泊にもなると、途中でチェーンのメンテも必要になってきますので。
総合的にはいいバイクだと思います。
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インパルスの大ファン
投稿者：甲子園 さん
2006年07月25日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
最近ではVTECが人気ですが、私はインパルスの大ファンです。
ヨシムラマフラーと組み合わせたときの性能はVTECには負けません!
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
インパルスバンザァーイ!
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お勧め☆
投稿者：関西の爆走野郎 さん
2006年07月19日
評価：4.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
・加速最高!
・ブレーキよくきく!
・デザインがほかと違う!(青白クーリー、ヨシムラカラーの場合)
・乗っている人が少ないから目立つ!
・操作もしやすい!
不満な点
・やはり異常がおきやすい(キャブ・エアクリ関係)
・ガソリン代やばい(当たり前)
・カスタムパーツ少ない
・高回転の伸びが少し悪い(マフラー交換したら結構解消)
・熱風が足にやたらくる
これから購入する人へのアドバイス
加速はかなり速い!タンデムしてても、普通に体もっていかれる!20Kmから100Kmあっというまです☆ ただ、やはりノーマルマフラーだと高回転の伸びは悪いかな?っていってもゼファーとかに比べたら全然いいけど…。
今は画像よりもっとカスタムしまくってます!
自分的にはめっちゃいいバイクだと思います! お勧め☆
キャブ・エアクリが壊れにくかったらもっといいのに…
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非常に良い
投稿者：いっちゃん さん
2006年06月04日
評価：4.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
足つきが非常に良い。
加速がよく、速い。
不満な点
あまりパーツがないのが残念ですね。
これから購入する人へのアドバイス
オススメです。
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2005年式
投稿者：J さん
2006年05月22日
評価：4.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
中低速域は他のネイキッド(SFHV/XJR/ゼファー)よりもトルクがあり扱いやすいが、高回転域の伸びはいまいち。
バイアスタイヤなど設計の新しさはなし。しかしラジアルタイヤを使いこなしている人間が何人いるのかと考えれば経済的にも性能面でもバイアスで全く問題ないと感じる。
不満な点
SFと比べればエンジン音がうるさい。エンジンの回転の質感が悪い。遅くはないが速くはない。が、必要十分な性能。
これから購入する人へのアドバイス
今だからこそ、そんな「インパルス」を選んだ。メーカーが「今だからこそ」この設計であえて再販に踏み切ったと信じたい(自分は信じた…笑)。GSRまでの時間つなぎなら最悪だが…それはないだろう。
オールドスタンダード、自分の年代には懐かしい匂いがする単車です。
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2005年式です。
投稿者：SHU さん
2006年04月13日
評価：4.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
・車格があり、400ccでも十分に所有感を満たしてくれます。
・青白の爽やかなカラーで軽快感あり。他に国産バイクで青白2色はあまりないので目立つと思います。
・センタースタンドが標準装備で簡単な整備(オイル交換、掃除等)に便利。
・シート下スペースが広く、ロックと雨具の両方が収納できます。
・2000回転までのトルクは若干弱い気がします。その後は8000回転くらいまで十分加速が楽しめます。(それ以上は法定速度を大幅に越えるので試した事なし)
・ビキニカウル付きのモデルは高速道路でも身体に負担は殆ど感じません。
・ライディングポジションは高からず低からず丁度良い感じ(身長175CM)足つきはヒザが少し曲がる程度あり十分です。
・デジタル式燃料系の信頼性はまずまず。燃費を考慮に入れなくてもガス欠の経験はありません。
・ツインのデジタルトリップメーターはツーリング時に重宝します。
・ブレンボ製の前輪ブレーキは非常に良く効きます。
・荷物用のフックがあり、積載性は十分です。
・メーターパネルはアルミ製、メーター自体は目盛りが夜間オレンジ色になり視認性良し。
・エンジン音はガサツな感じですが、教習所のCBのモーターみたいな音と違い、バイクらしい感じがして好感が持てます。
不満な点
・販売数が少ないからか(街でも殆ど見ない)、マフラー等のアフターパーツが少ない気がします。
・メットホルダーはシートをはずしてつけるタイプなので面倒。
これから購入する人へのアドバイス
オススメです。
0人がグー！を付けています。
良好!
投稿者：やま さん
2006年03月14日
評価：4.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
加速は速く、ハンドリングも良好!
不満な点
壊れやすいとゆうか…厄介者。それさえなければ…
これから購入する人へのアドバイス
欠点を受け入れる心の広い方に。
0人がグー！を付けています。
