1型です。
投稿者：えーちゃん さん
2006年05月20日
評価：
4.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
1型です。免許取立ての頃のバーハン2型スペシャルへの憧れが甦り、衝動買いしてしいました。外装がボロボロの状態だったので、シートとハンドルを変更。ハンドルはオークションで2型のバーハンを手に入れましたが、同時にメーターとウィンカーも変えないといけないことになり、へそくりが消えました。
マフラーはノーマルが好きで音も充分歯切れが良いです♪ 並列のエンジンもハーレーに媚びてない感じで好きです! シートを社外品に変えたため、テールランプも変更しましたが、カスタムクロウさんのパーツでキレイにまとまりました。純正を買ったと思えば結果的に安く済んだと思います。
マスターシリンダーはクラブマンのものを流用しています。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
新品では消耗品以外の純正のパーツはもう手に入りませんが、シンプルでいじり易いですよ。暖気さえしっかりすればいいエンジンです。トリプルツリーは夏休みの宿題に…・
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白のスペシャルを乗り出し25万で購入しました。
投稿者：ミル・マスカラス さん
2006年05月19日
評価：
5.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
マフラーとハンドルはカスタム済みで購入時の走行は28000kmちょっと。
エンジンは快調でとても旧車とは思えないほどです。
さすがにデザインと装飾が昭和レトロな雰囲気がありますが、それがまたいい味を出してます。
燃費も街乗りで30km/Lいくので財布にやさしいですね。一ヶ月に1000kmペースで走ってますが、まだまだ元気です。
不満な点
暖機を十分にしておかないとエンストしてしまいますがエンジンが暖まると、バリバリ走ってくれますよ。
これから購入する人へのアドバイス
ほんといいバイクですね。
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レブル乗らせてもらってます♪
投稿者：レナス＝ヴァルキュリア さん
2006年04月30日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
まだ一年くらいしかたちませんが、故障もなく全然問題ありませんし、乗りやすく楽しいバイクです。
不満な点
どうしてもアラを探してしまう私としては…
他のアメリカンと比べて小さいのでちょっと迫力に劣るところと、パーツが少ないことですね。パーツは私も結構探してはおりますが、まるで見つかる気配なし。これから購入を考える方はなるべくパーツのついた中古をお勧めします。
冬場乗ってて気づきましたが、風をもろに受けるので、ウインドシールドくらいはあったほうがいいかも…。
これから購入する人へのアドバイス
人気が冷めたとはいえ、だからこそ今注目されるべきバイクかと♪
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原付に続いて2台目のバイクです。
投稿者：ゴンゴン さん
2006年03月23日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
いろいろ探している時にデザインに一目惚れして購入を決意しました!!
街乗りでゆったり走るには最高ですし、燃費もいい。
文句の付けようがない自分の愛すべきバイクですね。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
他のアメリカンにはない色気があると自分は思っています。
さすがは｢反逆｣の名を冠したバイクですね。
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最終型98年式MC13-190の走行3500+キロのレブルを所有
投稿者：としさん さん
2006年03月07日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
購入して一ヶ月ですが、街乗りと通勤に威力を発揮しています。前オーナーがほとんど乗っていなかったらしいので、ほぼ新品のような状態で乗出し25万で入手しました。
往復30キロの通勤で利用していますが、二週間に一回の給油でOKなので経済的なバイクです。アメリカンにしては小柄なので自転車や原付の駐輪場所に停めても邪魔にならないし、人気がないからあんまり盗難の心配も必要ないかも…360度クランク並列二気筒エンジンが人気がでなかった理由ですが、自分はこれが気に入っています。
ペダルが他のアメリカンに比べて後ろについているため腰を落とすとちょうど膝が90度になった状態で座ることになり、腰が痛くならない。自分のはカスタム使用で前方にもフットレストがついていたのでツーリングのときと通勤のときとで使い分けてます。
走りはとてもまろやかで快適。出足こそちょっと遅めですが、いろいろ乗った250クラスの中では一番です。90キロを超えるとさすがに少し振動がでてきますが、80キロくらいまでで流すにはちょうどいいです。
不満な点
よく言われている冬場の暖機、タンデムくらいかな。タンデムシートは一応ついているけど、ちょっとキツいかも。
これから購入する人へのアドバイス
価格と比べてもとても満足のいくバイクです。国内市場では生産中止になったのは惜しいですが、80年代に一時代を築いたモデルであったというのもうなずけるバイクです。
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92年式走行22000kmを乗出し18万で購入
投稿者：ポール さん
2006年03月04日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
とりあえず安いアメリカンを探してたら、バイク屋に薦められて92年式走行22000kmを乗出し18万で購入。
冬はチョーク引かないとエンジン始動してくれないけど、走り出したら通勤・町乗り・ツーリングなどなんでも活躍してくれる。アメリカンでは特異なパラツインだが、とにかく少ない燃費(原付なみ)でよく走る。本場のアメリカでは、今でも人気モデルというのもうなずける。
Vツインのようなエンジン音ではないが、どうせ250クラスと割り切ってしまえば、どうってことない。車体が軽く取り回しも原付のように楽で細い路地をUターンするのもらくらく。
買ってから一度も故障知らずでメンテナンスも楽。
不満な点
カスタムは汎用パーツが少なく難アリ。あと出足は遅いので、信号待ちからのスタートだと原付に抜かれることも多々。
これから購入する人へのアドバイス
あまり予算をかけずに、まったりと走りたいアメリカン好きのバイク初心者にはうってつけのバイク。
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いいバイクです。
投稿者：赤鬼 さん
2006年02月20日
評価：4.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
燃費:★★★★(街乗りでも大体30キロくらい)
操作性:★★★★★(車体が軽くて小回りがきく)
乗り心地:★★★★(ソファーがふかふかで気持ちいい!)
メンテナンス:★★★★(整備しやすい構造)
不満な点
エンジン:★★★(出足が遅いし、冬の朝は暖機に時間かかる)
デザイン:★★★(デザインは好きだけど、ちょっと小さい)
これから購入する人へのアドバイス
レア度:★★★★★(ほとんど街で見かけない)
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トラブルもほとんど無くて快適
投稿者：ベルベル さん
2005年11月03日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
・古いバイクなのですが、トラブルもほとんど無くて快適です。
・身長150センチの私が乗ると丁度良い大きさで、取り回しも楽々。自分の手足の延長として操作できちゃいます。
・他のアメリカンの様に横に大きくないので、駐輪場のちょっとした隙間に停められます(場所によっては50cc専用の場所に停めることも)。
・長距離でもあまり疲れないです。
・たまに外でレブルを見かけるとすごく嬉しい!(あまりにも見かけすぎるとあんまり嬉しくないけど、レブルならたまにしか見かけないので)
・とにかく操作しやすいです。
不満な点
・ちょっと寒い朝や夜はエンジンがかかりづらくて始動に時間がかかる。
・汎用パーツが無いに等しく、カスタムしづらい。純正品に頼るばかり。
これから購入する人へのアドバイス
乗り出し価格は中古で20万円ちょっとで買いました。
走行 23000km (購入時 550km)
燃費 27km/L
最高速度 115km/h
快適速度 60km/h(5速)
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