バランスのいいバイクです!
投稿者：とら さん
2011年02月02日
評価：
4.0
年式：2007年
燃費：一般道：16.0km/L 高速道：24.0km/L
満足している点
・とにかくスタイリングが上品でカッコイイ!
・ホンダらしくない? 珍しいブルーが気に入ってます。
・湧き上がるトルク。アイドリング最強です。
・高速でのクルージングもとても快適。
・ライディングポジションが非常に楽。
・燃料タンクは21Lもある。
・ネイキッドに近いため、メンテナンスも楽。
・ツーリングに最適。積載スペースが多く、いっぱい積める。
・白バイにも採用される程の完成度の高さ。
不満な点
・非常に重くて(約260kg!)取り回しが大変・・・。
駐車する場所を誤ると、とんでもないことに・・・。
・やや足つき性が悪い(身長168cmの私の場合)。
Uターンをする際は緊張します(汗)。
・このクラスにしてはバッテリは小さく、かつ非常に高価である。
・ジェネレータの発電容量が小さい(〜07年モデル)。
その為、ホンダ純正のグリップヒータの対象に含まれない。
・重心が高い為、車体を傾けるのが怖い・・・。
これから購入する人へのアドバイス
まず、試乗をおすすめします!とっても乗りやすいことでしょう。
でも、実際はオーナーになってからが大変です(笑)。
立ちゴケしたり、取り回しに苦労する可能性が大です。
「ちょっと近くのコンビにまで」というような使い方に全く向いておらず、
何というかよそ行き(ツーリング)専用のバイクって感じです。
でも最近は、頑張って原チャリのような使い方をしています(笑)。
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試乗インプレ
投稿者：試乗マニア さん
2010年09月28日
評価：4.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
試乗インプレですが、率直な感想を。
何だぁ、このバイク!!
完璧だよ!!!
振動なし 安定感抜群 楽なポジション メガスポーツみたいなミサイル加速は必要ないけど、快適にツーリングしたいって人にはベストチョイスです。
正直、完璧過ぎるバイクなんて…、思っていたけど、ここまで完璧ならアッパレです。
不満な点
重い…。
バイクで遊ぶ!走りを楽しむバイクではないかな…?
これから購入する人へのアドバイス
この重量級バイク、街乗りには向いてません。
毎日の出し入れに気合いが必要だから通勤にも向かない。
定期的にツーリングに行くという目的仕様ですね!
今まで乗った中では一番の乗り心地と快適性。
まるで、エアサスの車に乗っているかのような感じです。
移動手段、ツーリング目的には抜群。
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天下一品
投稿者：プラスワン会長 さん
2010年09月05日
評価：
5.0
年式：不明
燃費：一般道：17.0km/L 高速道：23.0km/L
満足している点
操作性・機能性・収納性抜群のオールマイティ優等生マシン
不満な点
重たい一言
これから購入する人へのアドバイス
遠距離ツーリングで300km過ぎてから、そのCBぶりが…発揮されるのでR
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初バイク
投稿者：タケ さん
2010年08月13日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：15.0km/L 高速道：--km/L
満足している点
まずはスタイリング。迫力がありかっこいい
あと他の理由としては乗りやすい。私はこのCBボルドールが初めてですがとても乗りやすいです。
街乗り、峠どちらにもすぐ順応してくれ楽しめます。
燃費もまずまずだと思います。高速はまだ乗ってないのでわかりません。
とにかく期待を裏切らないバイクですよ! ただ、慣れるまで車体の扱いにはご注意ください。大型なんで仕方ありませんが…。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
各メーカーからいろんな良いバイクが出ていますが、他の方からなんと言われようとご自分の気に入ったバイクを乗ってください。
私はボルドールを選んで良かったと思います。
乗ってみたらその気持ちがわかりますよ!
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パワーがあるからタンデムでも余裕ですよ!
投稿者：ｼﾞｬｯｶﾙ さん
2010年02月27日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：14.0km/L 高速道：16.0km/L
満足している点
高速でタンデムでも余裕で加速するパワー。
アルミに変えたら峠でもハンドリングが軽くなった。
不満な点
特に無し、しいて言えばミラーの位置がすり抜け時気になりますね。
これから購入する人へのアドバイス
とても乗りやすく落ち着いて乗れますよ!
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CB1300スーパーボルドール、気持ちイイですよ!
投稿者：黒ボルくん さん
2009年09月23日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：15.0km/L 高速道：18.0km/L
満足している点
7月に08のABS付(走行約200km)を買いました。
CB400SB・REVOのABS付からのステップアップです。
1.400ではガタツク様な場面も、絶対的な安定感で難なく切り抜け、安心して走れます!
2.スムースな太いトルクが大変気持ちイイです!開ければ開けるだけ車重が軽くなるような安定感を感じます!
3.スクリーンが小さく、高速時の風がノーマルでは気になったのですが、無限のスクリーンを付けたら、60km位から風が肩の上を抜けていくようになりました。
4.カウル内のサイドポケットや、シート下の積載容量が大変便利でイイです!
5.ABSは優秀です!急ブレーキでもタイヤが全然ロックしません!
不満な点
1.車重が重いので取り回しが大変です…。私は納車から3日連続で車庫入時に倒しました…。今では慣れて、400と同じように近所に買いものいったりしていますが…。一人でセンタースタンドで立たせる事がいまだに3回に一回くらいしか出来ません…倒したときは全て一発で起こせましたが、転倒回復よりセンターのほうが自分には大変です!
2.ミラーが大きくてダサい…。すり抜け時に車のミラーに当たる位置にあるのでもどかしいときがあります。バーに付けるタイプに変えれば解決するんですけどね…。
3.熱い!マフラーに腕が当たって一生モノの痕が一瞬にしてつきました…。ジーパンとかで乗っても、ニーグリップで当たる内腿も水温102度位からヒリヒリしてきます…。
4.車重あるのに、フロントは少し開けると浮く位軽い…。
これから購入する人へのアドバイス
1.足つきが悪く言われているようですが、171センチの私でも両足で充分停車できるし、片足なら何の問題も無いです。
初心者の方にもお勧めできますが、それなりの体格が必要だと思います。
2.買うならばモリワキのスキッドパッドは必ず付けたほうがいいです! 400・1300共にこの商品に救われ、3回倒したのに(中型入れると5回)ほぼ無傷の生還でした!
3.高速走行多い方はスクリーンの変更がしたくなると思います。
いろいろと書きましたが、CBは最高です!!
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バランス・安定性・操作性は申し分なし
投稿者：たつお さん
2009年02月22日
評価：4.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
08年の11月に購入した、無限カラーのボルドールです。インプレの内容で一部以前乗っていたブラックバードとの比較になってしまう部分もありますのでご了承ください。
・車体が黒鳥よりも軽いのに、取り回しが軽く感じる。
・流石1300CC ぶっといトルク。出だしはらくらくで抜群。
・クラッチが軽い
・見やすいメーター類
・腕だけても曲がってしまう操作性の良さ。
不満な点
・脚付きがあまり良くない。
・ミラーの位置がミニバンと同じような高さで、すり抜けする時に注意が必要。
・ハンドルがやたらと軽くフロントに重量感が無い
・カウルからビビリ音が出てしまう。
・ノーマルシールドだと、高速時の空気抵抗は想像以上にきつい。
これから購入する人へのアドバイス
悪い点は、カスタムする事で解消する部分もあります。
燃費は16km/L程度走ります。
バランス・安定性・操作性に関しては申し分ありませんが、アクレッシブに乗りたいという方は逆におとなしすぎて物足りなさを感じるかもしません。
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なんと言っても音がイイ
投稿者：スナフキン さん
2009年01月25日
評価：4.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
・なんと言っても音がイイですね
・乗車姿勢が楽です
・フロントのポケットが便利
不満な点
・アナログメーターの視認が悪い
・アップハンドルで上体が立ち気味になる為、然程防風効果は得られない
これから購入する人へのアドバイス
・大型ツアラーにも乗っている為、悪い点については多少辛口になっていますm(_ _)m
・走らせてしまうと思いのほか小回りが利くので街乗りや半径50kmぐらいをフラつく時に重宝してます
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絶対お勧め
投稿者： さん
2008年09月22日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
走り出してしまえば、400かと思える軽快感!
鬼の様なパワー。
大変乗りやすいです。
不満な点
取り回しが重たいですが、慣れとコツですよ! 問題なし。
これから購入する人へのアドバイス
絶対お勧めです。間違いありません。
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万能選手
投稿者：CB君 さん
2008年08月04日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
街乗りでもワインディングでも使える万能選手です。
乗ったら快適そのものです。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
とってもいいバイクですよ。
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