バイクSNS バイクブロス・コミュニティ-ツーリングやカスタムレポート

　引っ越しに伴い置き場所がなくなってきたCBR-250RRとハスクバーナWRE125を急ぐ必要はなかったのでヤフオクで誰も買わないだろうな〜の金額で出品してみましたら両方とも1週間もしないうちに落札されてしまいました。
　住んでいましたマンションは未だ売却はしていませんので管理費とバイク駐車場代金を今月まで支払えばＯＫとの事ですのでバイクを雨ざらしはかわいそうですので４月末までは我慢してバイク駐車料払い旧マンションの屋根付きバイク置き場に置いておきます。

　なんと売却額がハスクバーナWRE125は\400,000−　買った時より４諭吉高額です！
　なんとCBR-250RRは\780,000−　
（チタンフルエキとIcon�轡ぅ鵐献Д�ションコントローラーで27諭吉）

　振込まれた代金は、新居のエアコン4台（超省エネ型・カーテン・4Kテレビ・家具など）に化けそうです＾＾）！
　管理費と車1台バイク6台の駐車料金を合わせて４諭吉が浮きますのでちょっと小使いが増える予感が・・・

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CBR-250RRのヤフオクに書きこんだ売り文句
『インドネシア製の販売店正規輸入品を東京のショップで購入しました。全数１５台輸入された1台ですので希少価値があります。
チタンフルエキにIcon�靴鮗茲衂佞韻謄札奪謄鵐阿鬚靴辰�りと合わせてありますので加速、最高速とも素晴らしいです。（レース用マフラーですので野太いサウンドです）

改造箇所
�� トリックスター製チタンフルエキ IKAZUCHI（かなり軽量です）
�� 軽量カーボンマフラーステー
�� シングルシートカウル（ノーマルもあります）
�� リアカーボンインナーフェンダー
�� ブレーキガード
�� Icon�轡ぅ鵐献Д�ションコントローラー ブルーライトレーシングで取り付けセッテング済み
�� イニシャルアジャスター （フロントスプリング、オイルはノーマル）緩めた状態でノーマルより３０mm縮んでいます。ノーマルスプリングはハードにブレーキするとボトム付近まで沈み込んでしまいますが固くなって良い感じです。
�� リアフェンダーレス
�� ラジエターガード

＊ノーマルマフラーは置き場所が無いので廃棄しました。それ以外はノーマルパーツすべてあります。』

�´◆．船織鵐侫襯┘�をリリカでつけてもらいました！
　　　 Icon�轡ぅ鵐献Д�ションコントローラー ブルーライトレーシングで取り付けセッテングして貰うまでは、甲高い排気音で下のトルクは薄く、上の伸びも悪く燃費が良すぎでプラグ真っ白でした〜

��　カバサカ峠　チェーン錆び錆びのノーメンテ車両でした〜　埼玉県所沢市まで引き取りに行った日です＾＾）！