バイクSNS バイクブロス・コミュニティ-ツーリングやカスタムレポート

月刊　ヤングマシーンを買ってみました。
2017年型　CBR-250RRの記事がかなり詳しく紹介されていましたのでネットで拾った国内4社の250SSとの比較と要点だけ書きぬいてみました
。
最高速度１６６ｋｍをマークした動画が・・・　現地のHONDAの発表は１７０ｋｍだそうですが、２５０ccでそこまで出すとすると結構な時間がかかりそうですね＾＾）！

■車重
・CBR250RR：165kg(168kg)
・YZF-R25：166kg(168kg)
・Ninja250：172kg(174kg)
・GSX250R：178kg(181kg)

■馬力
・CBR250RR：38.7PS/12,500rpm
・YZF-R25：36.7PS/12,000rpm
・Ninja250：31.3PS/11,000rpm
・GSX250R：25.02PS/8,000rpm

■トルク
・GSX250R：23.4Nm/6,500rpm
・CBR250RR：23.3Nm/10,500rpm
・YZF-R25：23Nm/10,000rpm
・Ninja250：21Nm/8,500rpm

GSX250Rは低回転型まったりエンジンですね。
トルクが太く、回転数も低いです。街乗り向きですね。
CBR250RRですけど、馬力もトルクもすごいな〜
これに抜けが良いマフラーに替えてサブコン付けて燃調合わせ込んだら凄いことに・・・！！

■ボア×ストローク
・CBR250RR：62.0mm×41.4mm
・Ninja250：62.0mm×41.2mm
・YZF-R25：60.0mm×44.1mm
・GSX250R：53.5mm×55.2mm

皆さんショートストロークの中、GSX250Rだけロングストロークですね。
一人だけ向いている方向が違う。

■パワーウェイトレシオ(車重/馬力)
・CBR250RR：4.264
・YZF-R25：4.523
・Ninja250：5.495
・GSX250R：7.114

■燃費(WMTCモード値)
・GSX250R：約32.3km/L
・YZF-R25：26.2km/L
・Ninja250：25.7km/L
・CBR250RR：不明

高燃費が好きな方は　GSX250R：約32.3km/L　が買いです！
CBRはHONDAお得意の燃費も良いエンジンなのかもしれません・・・・？

3.フルデジタルでLCDで見やすそうです。ハンドルのスイッチでプッシュ式だと思われますがサーキットラップタイマーまでついてます。
水温計はバーグラフ表示で、燃費計も搭載ですね。
ギアポジインディケーターも大きな表示で見やすそう！
走行モードも３ポジションから表示（雨または雪・峠またはサーキット・街乗り・・・笑）



現地でのカスタム動画　プリロードアジャスター　や　リアショックまでもうカスタムされて・・・？

　


もてぎ開催の日本一を決める　CBR250Rドリームカップ決勝レース　2015年12月　（ペドロサがぶっちぎりマルケスが追う展開・・・）
２０１７年の夏のモテ耐は新型ＣＢＲ２５０ＲＲが独占する耐久レースを見ることができそうですね。