ドライブスプロケ16T
2014年01月26日 23:01 グー！（5）｜コメント（0）
ヤマハ YB125SP（2013年式）
納車後、すぐに15Tに交換したが体が幻の６速にいれたがるので16Tに交換した。
16Tでもチェーンの交換は必要ない。
５速5000rpmで70km/hオーバー（メータ読み）なので慣らし中でも流れに乗れてストレスはない。
ただし、スタートで若干長めの半クラッチを使用をする必要があるのでストップ＆ゴーの多い地域では15Tの方が無難かも。
２速発進はほぼ無理（半クラッチを維持する時間が長過ぎて精神衛生上よくない）。
慣らしが終わったので15Tに戻しました。上まで回せれば15Tのほうが快適です。
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