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マフラー・ヘッドパイプ交換

2013年10月13日 23:05 グー！（8）｜コメント（8）

ヤマハ tricker XG250｜トリッカー XG250（2006年式）
ずっと暖めていたマフラーとヘッドパイプをやっと交換する事にした。
マフラーはデルタ、ヘッドパイプはメーカー不明（笑）

写真1：2013年10月13日 投稿

とはいえ個人的に爆音バイクにはしたくないので、
排気音を抑えるローノイズインナーを購入したら、
なんとこのマフラーは旧型だったので装着不可との事。

よく見ると直管インナーが点溶接で数カ所
ついているだけなのでサンダーで無理矢理カット（笑）

写真2：2013年10月13日 投稿

無事インナーの取り付けが終わり、ノーマルの取り外し。

写真3：2013年10月13日 投稿

まずはヘッドパイプ装着。
マフラーバンテージを巻いてあるが、
これは単なるヒートガード代わり。

写真4：2013年10月13日 投稿

そしてマフラーも交換。

ただこのままだとマフラー熱が心配なので
ヒートガードも必要になる。

写真5：2013年10月13日 投稿

けど汎用ヒートガードは小さいくせにやたらと高いので
ノーマルマフラーのヒートガードをそのまま流用する事に。

固定にはスチールバンドとクリップナットを使用。

写真6：2013年10月13日 投稿

んでノーマルヒートガードを装着。
せっかくマフラー換えたのに、ぱっと見ノーマルマフラー（笑）

ローノイズインナーの効果もあってか、
排気音は思ったより小さめ。
それでもやはりノーマルよりは大きめなので、朝早くだと
ご近所には気を遣うかも(^_^;

ブリッピングで微妙に違和感があったのでキャブセッティングが
必要だと思うが、ここで時間切れになったのでまたおいおいかな。

8人がグー！を付けています。

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