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15年ほど前の夏の日に

2013年05月18日 22:32 グー！（5）｜コメント（4）

ホンダ DREAM CL250｜ドリームCL250（1969年式）
今から15年ほど前の夏の日に、先輩のお母様が亡くなられて、お葬式に行った時の事でした、ご自宅での葬儀でしたが、夏の日差しが暑いので、農機具のガレージの軒先の日陰に居ましたが、ガレージの2階に青いバイクが見えました、それから何日か経った時、飲み会でたまたまその先輩の隣に座り、世間話からあのバイクはCL-250で、お兄さんが新車で買って、いつの頃からか、２階に上げてそのままになった事、もし欲しいなら譲っても良いとので一度見せてもらうことになり、確認に行くとキャブが外されているものの、紫外線に当たっていないせいか、ゴム類にもひび割れが無く、「降ろしたので持って帰って」と言われ、格安で譲っていただきました。
ここから、長い物語の始まりです。
引き取ってきた直後の写真は、デジカメが無かったこともありありません、ある程度直してからの写真になります

写真1：2013年05月18日 投稿

タイヤ、チェーン色んな部品を見ても当時のオリジナルで実走行距離3,200kmは、本当みたいです

写真2：2013年05月18日 投稿

車体に大きな転倒跡も無く何故に30年近く乗らなくなったのか？考えられることは、オーナーに乗れない理由が出来た、バイクそのものが乗れる状態でなくなったの二つが考えられます。まずはバイクのチェックです。

写真3：2013年05月18日 投稿

チェンジが入るか確認したところ、ローには入るがそこからシフトアップできません、シフトドラムか？エンジン降ろす前にオイルを抜くと、恐ろしいほど粘度の無い、本当に水のような茶色い液体が一瞬で抜け落ちました
何かいやな予感です。

写真4：2013年05月18日 投稿

クラッチ側のカバー外すとオイル跡の線が付いていて、オイルに浸かっていなかった所は、錆びています、こりゃ無理な感じなので、ポンコツ親分にスペアエンジンのヘルプを出すと、1週間ほどでこれまた格安でエンジンが届きました、このエンジン排気口辺りがオイルで湿っているので、問題有りか？

5人がグー！を付けています。

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