事故車修理？？、、いえ、確認？、、結局そのまま。（笑）
2013年02月07日 19:04 グー！（25）｜コメント（53）
ヤマハ SEROW 225/W/WE｜セロー225/W/WE（1992年式）
けっしてカスタムじゃ有りませんけど、カスタム日記が不足してるので
こちらにしました。済みません。（笑）
家のポンコツ、セロー、、、昨年お盆にコンクリートの石垣にヒットしてFフォークが曲がり、ハンドルも右へ大きく傾く。
股間でタンクを強打、凹んでしまった。人間は場所が場所だけに、シップも出来ず、自然治癒、、。
それからずっと、放置プレイ。
ところが昨年末から、ちび助さんのオフロード志向（嗜好？）に
煽られて（笑）、セローの修理にプレッシャーが掛かっていました。
某オークションで、まともそうな？物が有ったので、ポチリ。
やっと届いたので交換する事にしました。
最初の写真は届いた荷姿です。
結論を言いますと、結局、交換せず、、、、、。
男は黙って、『何も足さず、何も引かず』で〜す。♪（笑）
気持ちは済んで、気分晴れ晴れで〜す。！。♪
これで、いつでも林道ツーに行けるぞ〜！。
たった、これだけやるのに4時間も掛かってしまった。（トホホ）
写真1：2013年02月07日 投稿
送られて来た物の中身は、Fﾌｫｰｸ＆ｽﾃﾑでした。某ｵｰｸｼｮﾝで送料含め5000円弱。
ｾﾛｰの初期型なので、外観はひどいけど機能さえ良ければ、、、と思いﾎﾟﾁﾘです。
やはり、一部問題の箇所も有りましたが。
ｻｽの状態は良さそう？です。
ｵｲﾙ漏れもない様です。（ｵｲﾙが全部出ちゃってる？？、かも？、、、笑）
写真2：2013年02月07日 投稿
ﾀﾝｸの凹んだ所です。腕の影で良く見えないかも知れません。
S&Snoｼｰﾙの下です。現物はかなり、目立ちます。♪（容量もわずかに減ったかな？）
股間でﾀﾝｸを凹ませたのは、前回の事故から2回目です。
先回は股間の機能を心配したのですが、今回は心配要りません。
お役目、、、ｺﾞﾒﾝ、ですから、、、（笑）
写真3：2013年02月07日 投稿
ﾌｫｰｸが左右ともｴﾝｼﾞﾝ側にくの字の様に曲がっています。ﾊﾝﾄﾞﾙも右側に傾いて、、、。
ｼﾞｬｯｷUPしてﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰ・ｶﾊﾞｰやｷｬﾘﾊﾟｰ、ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ・ｹｰﾌﾞﾙやらを外します。
ｼﾞｬｯｷUPだけじゃ、とても不安定です。
手前は交換予定のﾌｫｰｸです。
写真4：2013年02月07日 投稿
現在の積算距離は25000km弱です。
2010年10月に家に来てから3800km走行しました。
去年、ｸﾗｯﾁ修理交換、FﾌﾞﾚｰｷSW交換、ﾌﾟﾗｸﾞ・ｵｲﾙ交換などをｼｮｯﾌﾟでやって貰っています。
ｴﾝｼﾞﾝ、車体など快調ですが、ﾊﾟﾜｰが無い、吹け上がりが遅い、ｼｰﾄが悪くてお尻が非常に痛くなる等はｾﾛｰの短所でしょう。
F・Rﾌﾞﾚｰｷが利かない、のは私のせいです。（笑）
写真5：2013年02月07日 投稿
この様にﾌｫｰｸは曲がっています。
ﾌﾞﾗｹｯﾄのﾈｼﾞを全て緩めて下に引き抜こうとしましたが、15mmほど抜けた所で動かなくなりました。
家内に手伝って貰ってもﾀﾞﾒでした。
どうしよう？、、、妙案が、♪
『このまま乗ろう！』
でっ、そのまま元に戻す事にしました。♪（笑）
事故直後、110km/h位は出してもOKな事は確認しています。♪
写真6：2013年02月07日 投稿
でっ、ｼﾞｬｯｷの位置を変えて、元に戻す作業を
します。♪ （ﾙﾝ・ﾙﾝ）♪
写真7：2013年02月07日 投稿
はぁ〜い！、完成で〜す。♪
これで、すっかり気分は晴れ晴れです。
出来る事は全てやりました。（笑）
今の私にはこれが精一杯のﾒﾝﾃです。♪
ちび助さ〜ん、いつでも林道に行けるよ〜！。（笑）
写真8：2013年02月07日 投稿
お口直しに庭の蝋梅（ﾛｳﾊﾞｲ）の花などいかがでしょうか？。
黄色い花で、ほのかに甘い香りで楽しませてくれます。
写真9：2013年02月07日 投稿
作業をしてたら、咲きが見学したがったので
出しました。
今月15日で、満1歳です。
体長60cm？、、体重7.8kg
10ヶ月目から全々大きくなりません。沢山食べるのに、、、？
♀ﾒｽのせいかﾎﾟﾁより一回り以上小さいです。
咲きﾁｬﾝ、、、美人でしょ！。（笑）
投稿ｺﾒが何回も消えました。何度も再挑戦してやっと、投稿終わりました。（汗）
長文、読んで頂き有り難うございました。
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