ワイドホイールしてみました。
2011年12月30日 00:16 グー！（4）｜コメント（0）
カワサキ Ninja 250R｜ニンジャ250R（2008年式）
２回目の手作業でのタイヤ・ホイール交換です。
前回交換したTT900GPは案の定、通学でセンターが削れ、台形になってしまいました。。。(約8000km)
そしてついに、ワイドホイールキットを購入したので、リアホイールを準備しておいたNSR250Rのホイールに交換！
誰もが気になる変わった点。
■倒しこみが重くなった。
→嫌な重さではなく、逆に良い感じです！
そのおかげで、今まで街乗りの低速カーブで曲がる気持ちより先に車体が傾いてしまうような感覚（ハンドルで曲がる感じ？）がなくなり、自然と違和感なく曲がれるようになりました。
■設置感がアップ。
→直進でも認識できるほど接地感がアップ。左右に揺すっても純正より、揺れにくくなくなりました。（個人的にはプラス）
■結果
ワイドホイール化により、総合的に安定性がアップした感じです。
しかし、慣れないうちは倒しこみが重くなった事により、高速カーブで膨らみやすくなるため注意が必要です。
以上です。個人的にお金がかかりますが、Ninja特有のひらひら曲がる感じが強すぎるよ、って人にはおすすめなカスタムです！タイヤも太くなり、ドレスアップも効果あり。憧れのハイグリップタイヤが履けます♪
こっそり、ピレリディアブロスーパーコルサに前後変えたのは秘密です。オークションの中古ですが、通学メインでセンターばかり減る乗り方をしている自分にはレースに使用していた中古は最適です。（それにしても、右側だけ削れ過ぎじゃないか..？）
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