マフラーカスタム！
2011年12月19日 19:52 グー！（10）｜コメント（2）
ヤマハ DragStar Classic 400（XVS400C)｜ドラッグスタークラシック400（DSC4）（2008年式）
私の愛車ＤＳＣはスタイルがめっちゃかっこいい
でも
純正マフラー
排気音めっちゃ小さい(笑
排気音と言うより
消音されすぎていて
エンジンノイズしか聞こえない(笑
純正マフラー
スタイルはかっこいいんですがねぇ‥
と言うわけで
純正の音にも飽きてきた私は
マフラーを社外のものに買えることにしました
やっぱりアメリカン
重低音がいい
でも
通販のサイトなんかを見ていても
音まではどのような音が出るのか分からない‥
なら
スタイルで選んじゃえ
音はさすがに純正よりいい音になるだろうし
と言う考えに(笑
ＤＳＣに似合うやつ
クラシックっぽいの
で
私は２ｉｎ１のフィッシュテールに決めました
取り付けは
１時間くらいかかりました
結構疲れた(笑
肝心な音は‥
いい具合に重低音奏でてました＾＾
アイドリングは
"ドッドドッドッドドッ"
加速音は
デロデロデロ〜
大きすぎず小さすぎず良い音してます
純正では味わえなかった
迫力のアメリカンサウンドです
低速トルクに関しては
特に変化はありませんでした
発進も加速も
純正より悪くなった
という気はしません
抜けが良くなって
加速が死んだり
燃費が悪くなったりと
嫌なことが沢山あるのかなぁ
なんて
不安に思ってましたが
大丈夫そうです(^_^)ｖ
通学に使っていますが
燃費も約２７ｋｍ/Ｌで
落ちていませんし
いいことづくしです
変えてよかったです＾＾
写真1：2011年12月19日 投稿
見た目はかっこいいのに‥
写真2：2011年12月19日 投稿
まずは
リアのサイレンサーを外す
写真3：2011年12月19日 投稿
次に
リアエキパイと
フロントのサイレンサーを外す
写真4：2011年12月19日 投稿
最後に
フロントのエキパイを取り外して
取り外し完了！
ステップは
取り外しに
邪魔だったので外しました
写真5：2011年12月19日 投稿
マフラーを取り付け
ステップも元に戻し
完成です！
２in１のフィッシュテールマフラーです
見た目も音も
気に入っています(^_^)v
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