トリッカー整備��
2023年12月11日 10:50 グー！（4）｜コメント（0）
ヤマハ tricker XG250｜トリッカー XG250（2004年式）
2023年9月、友人からトリッカーを譲ってもらった。
2004年式のキャブ車。走行距離500kmちょっと。
屋内保管で外観は、ほぼ新車。
ただし、10年以上動かしてないとのこと。
当然エンジンは掛からない。
トランポが無いので、友人宅から2kmほど汗かきながら押し歩きでガレージに帰還(汗)
洗車後、整備開始。
写真1：2023年12月11日 投稿
とりあえず、ガソリンタンクをばらし内部を確認する。
腐ったガソリンと錆で、使えるのか？レベル。
写真2：2023年12月11日 投稿
錆でボロボロ(汗)
写真3：2023年12月11日 投稿
燃料コックもボロボロ。
とりあえず、チェーン・ボルトを中に突っ込んで、
中性洗剤で洗浄し、錆取り・燃料コックをネット注文して後回し。
写真4：2023年12月11日 投稿
バッテリーが無かったのでネットで購入。
エンジンオイル交換後、キャブの見た目は綺麗だったので、サブタンクとつないでエンジン始動を試みる。
当然全く始動せず。
写真5：2023年12月11日 投稿
キャブレター外観は綺麗。
写真6：2023年12月11日 投稿
キャブを取外し分解してみる。
フロート室はタール状態。
メインジェット、スロージェット、エアースクリュー
全て穴詰まり(汗)
キャブクリーナーで清掃後、
再始動してみる。
エンジンは掛かったが、
アクセルを開けるとストールする。
スロー、エアースクリューを弄っても変化なし。
写真7：2023年12月11日 投稿
とりあえずジェット類を交換しようと、
部品をネット注文し、1週間放置。
純正部品が入手できないものも多く、
ヤフオクで手に入れるか？
�△紡海�。
4人がグー！を付けています。
